Kas ir pārnesumkārba automašīnā?
Kas ir pārnesumkārba automašīnā?
Automašīnas pārnesumkārba irriteņu piedziņa, kas paredzēta, lai izplatītu un palielinātu griezes momentu, kas tiek pārsūtīts no motora vārpstas. Priekšējie un aizmugures piedziņas automašīnas viens pārnesumkārba vadīt tiltu, un visu riteņu piedziņas automašīnas ir 2 rīkus, lai nodrošinātu nosūtīšanu griezes momentu katram riteņu pāri.
Pārdošanai ir nepieciešams reduktors automašīnākas pārsūta motora griezes momentu starp piedziņas riteņiem. Konstrukcijas veidā automašīnas pārnesumkārba ir konusveida mehānisms, kas atrodas atsevišķā korpusā. Atkarībā no transportlīdzekļa ātrumkārbu atrodas uz priekšējās vai aizmugurējās ass, un riteņu piedziņas veida prasa divus pārnesumus, jo griezes moments šajā gadījumā tiek sadalīta starp visiem riteņiem.
Pārnesumkārbas attiecība
Galvenais reduktora raksturojums, tāpat kā jebkura citacitu mehānisko pārnesumu attiecība parāda samazinājuma likmi leņķisko ātrumu un palielināt griezes momentu pārvada uz riteņiem. Pārnesumskaitlis tieši atkarīgs no braukšanas un piedziņas zobu zobu skaita. Pārnesumu kārbās lielākam zobu skaitam vienmēr ir piedziņa. Pateicoties labu sniegumu, plaši izmanto automobiļu ātrumkārbu saņēma rīkiem ar apļveida zubom.Peredatochnoe attiecība tuvu vienu, ir viena pārnesuma automašīnas, kuru skaits zobu piedziņas rīku uz dažām vienībām vairāk nekā līderis. Attiecības palielināšana palielina transportlīdzekļa vilces raksturlielumus, kas ir īpaši svarīgi īpašiem transportlīdzekļiem un traktoriem. Visu riteņu piedziņas automašīnu reduktoru uzstādīšanas iespējas
Visu riteņu piedziņas priekšējā un aizmugurējā asstransportlīdzekļi būtu jāuzstāda ar to pašu Gear transmisijas koeficientu, jo pretējā gadījumā tas kļūst neiespējami darboties mašīnu pie centrālo diferenciāli ir bloķēta.Reduktora atteice un remonts
Liela nozīme, lai nodrošinātu nevainojamu darbībuAutomašīnas pārnesumkārbai ir rotējošu daļu eļļošana savienošanas zonā. Smērvielas noplūde var izraisīt eļļas bojāšanos, kā rezultātā zobratu zobi intensīvi pārkarst un nodilušas. Palīdzēt izvairīties pārrāvums periodisku monitoringu stāvokļa pārraidei, ko veic profesionāli personāla STO.Remont rīku attiecas uz darbu īpašo sarežģītību, jo tas nozīmē lielu korekcijām un pēcpārbaudes testiem. Vienu reduktora pārnesumu nevar nomainīt bez izvēles un ieslēgšanās, jo citādi netiks nodrošināta nepieciešamā kontaktplāksnes zona. Pārnesumkārbas regulēšana tiek veikta, mainot atstarpi starp zobrata riteņa galu un ierīces korpusu.
