LovesTheTeam.com

Kohēzijas nepieciešamība

Lai saprastu, kas ir mērķissajūgs automašīnā, ir nepieciešams izjaukt tā darbības principu vispārējā griezes momenta pārnešanas mehānisma struktūrā. Kā jūs zināt, dzinējam pievienotā automašīnas kustība. Tas ir enerģijas avots un griezes moments. Motora kloķvārpstas griešanās īpašā veidā jānosūta uz riteņiem. Fakts ir tāds, ka motora komponentu rotācijas ātrums ir vairāk nekā tūkstotis apgriezienu minūtē, bet riteņiem, pirmkārt, vajadzētu būt iespējai vispār negriezties, un, otrkārt, rotācijas gadījumā frekvence ir mazāka. Šajos nolūkos tā kalpo kā automašīnas šasija, kas ir daļa no sajūga.

Sajūga uzdevums

No nepieciešamības izmantot sajūga ierīciun tā uzdevums ir savienot un atvienot automašīnas dzinēju ar ritenēm, kad tas ir nepieciešams. Tādējādi tas kalpo kā sava veida atslēga, kas aizver un pārtrauc mehānisko ķēdi, kas pārraida griešanās momentu no motora uz riteņiem. Faktiski sajūgs fiziski nesaista dzinēju ar riteņiem, bet ar pārnesumkārbu, kas ir viena no ķēdes saitēm. Tas tiek darīts, ja tiek pārslēgtas kastes uz jebkuru citu pārnesumu. Kā zināms, pārnesumkārba (pārnesumkārba) sastāv no divām asīm. Viena asī ir savienota ar dzinēju, bet otrā - ar riteni. Lai mainītu pārnesumkārbas pakāpi braukšanas laikā, ir nepieciešams atbrīvot pārnesumkārbu no dzinēja. Šo darbu veic sajūgs, kā rezultātā riteņi un motors vēršas dīkstāvē, un kļūst iespējams tos kontrolēt atsevišķi. Stingri sakot, viena no šādas kontroles iespējām ir arī pilnīgas bremzēšanas process. Tajā brīdī, kad bremžu pedālis ir nospiests, vadītājs arī nospiež sajūga pedāli, lai atsaistītu motoru no pārnesumkārbas un līdz ar to ar sajūgu.

Sajūga ierīce

Sajūga veids, pirmkārt,ir saistīts ar vajadzību pēc iespējas vieglāk aizvērt dzinēju un riteņus. Tāpēc sajūga pedāļa atbrīvošanas asums ietekmē automašīnas kustības sākuma asumu. Sajūgs ir divi diski vienā kopējā korpusā, kas novietoti uz ģeometriski kopējas ass. Viena šīs ass daļa, kas savienota ar vienu no diskiem, ir savienota ar riteņiem, bet otra - ar dzinēju. Vienam no diskiem ir iespēja pārvietoties pa asi, līdz tā pieskaras otrajam diskam, tādējādi iegūstot rokturi.