Padoms 1: Kā nokļūt Eifeļa torni

Ceļojumi un tūrisms

Padoms 1: Kā nokļūt Eifeļa torni

Eifeļa tornis ir Parīzes atzītais simbols un visvairāktūristu piesaiste pasaulē. Tomēr tas nav tik viegli nokļūt: dažreiz vairākas stundas būs jāuztur, un šis prieks nav lēts vispār. Tomēr ir triki, kas ļauj ietaupīt laiku un naudu.

No objektu izveides vēstures

Eifeļa tornis tika uzcelts 1889. gadā unTo izmantoja kā Parīzes pasaules izstādes ieejas arku. Gada beigās uz torņa apmeklēja tik daudz apmeklētāju, ka gandrīz maksāja par būvniecības izmaksām. Tomēr 20 gadu laikā to bija plānots demontēt, bet grandiozās struktūras liktenis traucēja radio. Tornis izrādījās ideāla vieta antenas novietošanai. Interesanti, ka daudzi Parīzes radošās inteliģences pārstāvji sākotnēji reaģēja negatīvi uz torņa celtniecību. Viņi domāja, ka tas sabojās pilsētas izskatu. Ir plaši zināms, ka viens no galvenajiem Eifeļa torņa pretiniekiem bija slavenais franču rakstnieks Guy de Maupassant. Tomēr viņš bieži apmeklēja restorānu torņa pirmajā stāvā, sakot, ka šī ir vienīgā vieta Parīzē, kur jūs pats neredzat torni.

Veidi, kā izvairīties no rindām, apmeklējot torni

Visvienkāršākais un pieejamākais veids, kā izvairītiesrindas, apmeklējot Eifeļa torni - ir kāpt uz kājām. Tiesa, tas prasīs ievērojamas pūles. Jūs varat uzkāpt līdz torņa otrajam stāvam, kura augstums ir 150 metri. Bet ir iespēja apbrīnot Parīzi no pirmā stāva, un tas ir viens no skaistākajiem skatiem uz pilsētu (daudzi tūristi, līdz ar liftu, izlaidīs pirmo stāvu). Turklāt, uz leju, iet nav, jo jūs varat būt brīvi iet uz leju, lai lifte.Takzhe novērstu rindas, jūs varat iegādāties biļeti par oficiālajā tīmekļa vietnē Eifeļa torni, bet tas jādara vismaz vienu mēnesi pirms vizītes Eifeļa dostoprimechatelnosti.Podnyavshis tornis, jūs varat sekot piemēru Gi de Maupassant, un apmeklēt kādu no diviem restorāniem, kas atrodas tur - "58", pirmajā stāvā vai "Zhyul Vern" - par otro. Starp citu, šis ir vēl viens veids, lai izvairītos no rindām, kad jūs apmeklējat torni, cik abiem restorāniem ir savs atsevišķs lifti ir paredzēti speciāli posetiteley.Vprochem, izņemot Eifeļa torni, Parīzē, daudzās citās lookouts. Piemēram, tornis Montparnasse. Neskatoties uz to, ka tas atrodas 100 metru attālumā zem Eifeļa torņa, tas piedāvā ne mazāk brīnišķīgu skatu uz pilsētu. Montparnasas torņa pacelšana ir visstraujākā Eiropā, un gandrīz nav rindu. Atrodas torņa restorānā "Sky Parīzes" atrodas augstāk nekā restorānā "Zhyul Vern", un cenas ir ievērojami nizhe.Krome, jūs varat palikt viesnīcā ar skatu uz Eifeļa torni un apbrīnot Parīzes galvenās apskates visu diennakti.

Padoms 2: Kā atrast Eifeļa torni Parīzē

Starp citām aristokrātiskajām un skaistākajām vietāmParīze ir īpaši izcils septītais Francijas galvaspilsētas apgabals (no tiem ir 20). Tā, piemēram, ir Bourbon Palace, Rodin muzejs, Orsay galerija, Militārā skola, to pabeidza imperators Napoleons un Invalīdu katedrāle, kurā viņš tika apglabāts. Visbeidzot, septītajā apgabalā atrodas Marsa lauks un galvenā pilsētas slavenība, kas stāv gandrīz 130 gadus, ir Eifeļa tornis. Atrodiet to viegli, pat bez detalizētas kartes.

Dzelzs lēdija

Metāla konstrukcija, kuru pats arhitekts1889. gada Parīzē Pasaules izstādē tika uzcelts Gustave Eiffel, saukts par "300 metru torni". Lai to atbrīvotos, apvainojoši pilsētas iedzīvotāji tika plānoti divu desmitgažu laikā. Tornis, kurš saņēma radītāja vārdu, tika amnestits tikai tāpēc, ka radio antenu augšpusē bija piesardzīgs Eifelis. Briesmīgi ir iedomāties, cik desmitiem miljonu tūristu Parīzē meklēs kaut ko citu, apejot Marsa lauku un "Dzelzs lēdijas" pusi.

Viss ap ūdens

Lielisks atskaites punkts tiem, kuri vēlas atrast tornibūs ūdens. Galu galā upes upe plūst ļoti tuvu upei, tikai Branly krastmala atdala to no torņa, un Jenas tilts ir pretējs. Tātad, ar lielu vēlmi aplūkot inženiera Gustava radīšanu, jūs varat pat no laivas klāja vai no laivas. Protams, drošākais veids, kā neveikt vai vadīt torni Ziemeļrietumos no Champ de Mars, nav tūristu kupona iegāde. Piemēram, organizēta ekskursija ir tāda, ka nav vajadzības personīgi iegādāties biļetes un domāt par transporta izvēli. Parasti tūristus brauc ar autobusu uz Sēnas labo krastu. Šeit ir novērošanas klāja ar skaistu skatu uz Eifeļa torni. Un tikai tad viņi ved uz torņa pacēlājiem.

Saskaņā ar indeksiem

Tomēr tas nebūs liela problēma, lai nokļūtukabīnes un Parīzes simbola pirmajā stāvā un atsevišķie tūristi. Ne tikai taksometrs (apstāšanās Trocadero laukumā) tiek nosūtīts uz Marsa šampanu, bet gan vairāki pazemes elektropārvadājumi. Ja doties uz pilsētas metro, tad jums vajadzētu atkal doties uz "Trocadero" (sestā un devītā līnija) vai stacijā "Bir Hecim" (sestā līnija). Bet, ja pirmajā gadījumā jūs vispirms nokļūstat vietnei, kur ierodas tūrisma autobusi un kur varēsiet uzņemt bildes, jūs uzreiz atradīsit uz krastmalas, kas ved uz torni. Ārkārtējā situācijā visās metro stacijās ir ļoti saprotamas pat ārzemnieku shēmas un norādes, tādēļ ir gandrīz neiespējami pazust. Papildus metro Parīzē ir arī RER. Šis ir sava veida hibrīda metro vilciens un piepilsētas vilciens. Lai atstātu RER, jums jāpārtrauc, saprotams un bez tulkojumiem: "Marsa lauks - Eifeļa tornis". Visbeidzot, pēdējā iespēja ir nokļūt ar kājām. Jo īpaši no Elizejas laukiem, kurus gandrīz katrs pieaugušais Parīzes iedzīvotājs vienmēr rādīs, līdz tornim apmēram 25-30 minūtes gājiena ar nesteidzīgu tempu.

Padoms 3: Kā izveidot pastaigu ekskursiju pa Parīzi

Parīzē ir pārāk daudz interesantu vietu. Tāpēc gandrīz neiespējami nokļūt jebkur divas vai trīs dienas. Lai gan, ja jūs pareizi izveidojat pastaigu maršrutu, varat apskatīt daudzas apskates vietas.

Parīzē katrs tūrists noteikti radīsiesviņu vēlmes. Kāds gribēs redzēt Luvru un Eifeļa torni. Un kāds vienkārši būs satraukti par vēlmi apmeklēt slaveno Pere Lachaise kapsētu. Vispirms izlemiet, ko tieši vēlaties redzēt Francijas galvaspilsētā. Pārliecinieties, ka jums ir pieejama Parīzes karte un rokasgrāmata krievu valodā. Sāciet savu pirmo pastaigā pa Parīzi labāk pirms pusdienām, lai apmeklētu daudzas vietas. Tātad ej uz Parīzes sirdi - Cité salā. Šeit atrodas slavenā Notre Dame katedrāle. Tad apmeklējiet kapela Sainte Chapelle. Latīņu kvartālā redzama pārsteidzoši skaista Sv. Mičela strūklaka. Pēc tam brauciet Luvras promenādes virzienā. Lai nokļūtu tur, jums vispirms vajadzēs doties uz Seinas krastmalu un nokļūt Saint-Germain-des-Prés baznīcā. Pēc tam, kad esat devies uz Luvru, noteikti šķērsojiet Place de la Concorde un ejiet pa Elizejas laukiem uz Triumfa arku. Pēc tam jūs varat atkal vērsties pie Seinas krastmalas un nokļūt Trocadero. No turienes jums paveras skaists skats uz Eifeļa torni. Pēc pusdienām ar pastaigā pa Sēnas upi brauciet pa upes tramvaju. Brauciet pa Les Halles un nokļūstiet Abesses metro stacijā. Jūs varat pastaiga pa Montmartru un pusdienot Montparnasse torņa restorānā. Iespējams, pirmajām seansu dienām ir vairāk nekā pietiekami. Otro pastaigu dienu var sākt no Republikas laukuma un sasniegt pilsētas vārtus. Ja jūs interesē franču kultūra, noteikti pārbaudiet vaska muzeju Lielajā bulvārī. Pēc tam pa Rue de la Paix varat nokļūt Place Vendôme. Tad vēl ir vērts apmeklēt Luvru. Vakarā varat pastaigāties gar skaisto Marais kvartālu. Ja jums ir tik paveicies, ka Parīzē paliek vēl viena diena, to vajadzētu pilnībā izmantot. Noteikti apmeklējiet Orsay muzeju, un pēc tam pastaigājieties pa skaisto rue Muftar apgabalu. Šādu pastaigu var aizvietot ar slaveno Pere Lachaise kapsētu. Būtu arī noderīgi skatīties izrādi Moulin Rouge. Zem noskaņojuma varat apmeklēt skaisto Versaļu. Tātad ātri un nepārdomāti tuvojas trešā uzturēšanās diena Parīzē. Starp citu, maršruta attīstību caur Parīzi var ievērojami vienkāršot, ja ir izveidota īpaša karte ar jau marķētiem maršrutiem. Jums būs tikai jāpublicē karte un jādodas.

4. Padoms. Kad parādījās Eifeļa tornis

Eifeļa tornis ir viens no galvenajiem Francijas simboliemun Parīzi. Tās autors ir arhitekts Gustave Eiffel, pēc kuriem ēka ieguva savu nosaukumu. Bieži torni sauc par "metāla mežģīnes" sākotnējā kalti būvniecībā, kā arī "dzelzs lēdija" vai "Dzelzs lēdija".

Instrukcijas

19. gs. Astoņdesmitajos gados Parīze gatavojāsFrancijas revolūcijas simtgadē veltītās Pasaules izstādes rīkošana. Lai izrotātu izstādi, pilsētas pārvaldes nolēma uzcelt pagaidu struktūru - ieejas arku. Konkurss notika par labāko arhitektūras projektu, un viens no tā uzvarētājiem bija inženieris Gustavs Eifelis.

Torņa celtniecība sākās 1887. gadā. Divus gadus vēlāk, 1889. gadā, tieši pirms izstādes atklāšanas visi darbi tika pabeigti. "Dzelzs lēdija" parādījās Francijas galvas iedzīvotājiem un viesiem visā tās krāšņumā.

Torņa augstums bija 300 metri. Tajā laikā tā bija visaugstākā ēka pasaulē. Ir trīs platformas "dzelzs dāma", kurā ir četras kolonnas. Un pašā augšpusē ir bāka ar kupolu un novērošanas klāju. Visvairāk izturīgs var nokļūt uz kāpnēm - uz torņa augšpusē novietot 1792 soli. Arī skatāties uz Parīzi no putna lidojuma, kāpjot pa lifts.

Tomēr 19. gadsimtā tornis bijavisi. Radošā inteliģence Francijā no paša sākuma bija pret būvniecību "Iron Lady". Rakstnieki, mākslinieki, mūziķi, rakstīja vēstules iestādēm Parīzes ar apgalvojumiem, ka būvniecības Eiffel nav harmonijā ar citiem objektiem no Francijas galvaspilsētas, lūdza sagatavot torni. Bet drīz visi nepiekrīti atkāpās no amata.

Izstādes atklāšanas dienā Eifeļa tornilit tūkstoši gāzes lampas. Nedaudz vēlāk viņus nomainīja elektriskās lampas. Struktūra bija milzīgs panākums. Izstādes laikā to apmeklēja vairāk nekā 2 miljoni cilvēku. Un visas būvniecības izmaksas atmaksājās apmēram pēc gada.

Saskaņā ar ideju, Eifeļa torņa torņi pāriParīzei bija 20 gadi, tad to bija plānots izjaukt. Tomēr tas nenotika. Pirmkārt, tornis ir kļuvis tik populārs, ka tas nav ekonomiski izdevīgi nojaukt. Un, otrkārt, "dzelzs dāma" bija ideāla vieta radiosakaru un vēlāk televīzijas antenu instalēšanai.

Antenas, kas pacēlās uz torņa augšpusi, palielināja "dzelzs dāmas" augstumu līdz 324 metriem. Šodien vairāki televīzijas kanāli un radio stacijas pārraida no Eifeļa torņa.

Sākotnēji Eifeļa tornis bija zeltainā krāsā. Bet gadu gaitā tā tika pārkrāsota no dzeltenas līdz sarkanbrūnai. Šodien metāla mežģīnēm ir oficiāli patentēta krāsa - "brūna eifela".

Apmeklētājiem Eiffel Tower platformāsir vairāki restorāni un kafejnīcas. Ēka ir viens no vispazīstamākajiem arhitektūras objektiem pasaulē un visvairāk apmeklētais tūrisma piemineklis.