Padoms 1: Kā parādījās Samara?

Padoms 1: Kā parādījās Samara?



Samara tika dibināta 1586. gadā kā mazscietoksnis uz Volga, kas bija paredzēts, lai aizsargātu kuģošanu upē. Tagad Samara ir kļuvusi par lielu pilsētu ar attīstītu industriju, kas visās Eiropas pilsētās aizņem 23 vietu.





Kā parādījās Samara


















Instrukcijas





1


Pirmoreiz norēķins notiek pašlaik esošajā Samarākas minēti arābu avotos. Ahmed Ibn-Fadlan, kurš bija Bulgārijas Bagdādes vēstniecības sekretārs, 921. gadā šķērsoja Volgu pie Samaras upes mutes un palika nelielā apdzīvotā vietā šajā vietā.





2


Tiek uzskatīts, ka Samara vārds bija noupes nosaukums, pie kura tas atrodas. Savukārt izcelsmes nosaukuma upes, ir dažādas teorijas - no arābu "Samurai" - ūdri - no mongoļu "Samara" - valriekstu - in tjurku "Samarija" ir stepes upi.





3


Krievijas avotos Samara pirmo reizi tika pieminēta1354 gads. Šogad Kronas metropolets apmeklēja ordu, un ceļā tur nonāca apmetne Samara upes mutē. Annās ir viņa saka, ka viņš paredzēja šīs vietas krāšņo vēsturi.





4


1367. gadā Itālijā parādījās karteiezīmēja Samara piestātni. Karti apkopoja brāļi Pitsigano - itāļu tirgotāji, kuri izpētīja tirdzniecības iespējas Volgā. Simtiem gadus vēlāk, 1459. gadā, Samara piestātne parādījās Itālijas kartē.





5


1586. gadā karalis Fjodors Ioannovičs izdeva rīkojumucietoksnis pie Samara upes mutes. Tā kā pēc tam, kad Ivans Draugs, viņa dēls Fjodors Ioannovičs valdīja tikai nominālā kārtībā, un patiesais valsts valdnieks bija Boris Godunovs, to var uzskatīt tikai par Samaras dibinātāju.





6


Sākotnēji cietoksni sauca par SamaruPilsēta, lai uzraudzītu tās būvniecību, tika nosūtīta uz karagara vojevodistu Grigoriju Zasekinu, kurš pēc Samara laidoja arī Saratovu, Tsaricinu un Astrahani. Samara cietoksnis nodrošināja klusu tirdzniecību Volga, pēc tās dibināšanas kļuva iespējams transportēt kravu no Astrahanes uz Kazanu un atpakaļ, nebaidoties no klejotājiem. Cietoksnis atradās vietā, kur graudu platība pašlaik atrodas Samarā.





7


Pēc simts gadiem pēc tā dibināšanas 1688. gadā Samara saņēma pilsētas statusu. Tas kļuva par Urālu un Sibīrijas attīstības atbalsta centru.




























Padoms 2: Kā bija "Zhigulevskoe" alus



Šodien "Žiguļevskā" alus ir visvairākpopulārs un atpazīstams zīmols. Alus ar šo nosaukumu ražo daudzos Krievijas un bijušās PSRS uzņēmumos. Un no kurienes šis vārds nāca, kāpēc tieši "Zhigulevskoe", nevis "Volga" vai "Don" alus kļuva par PSRS simbolu?





Kā notika "Zhigulevskoe" alus







Šī populārā zīmola vēsturesākās 1880. gadā, kad Samāras provincē tika nolemts piešķirt vietu alus darītavas celtniecībai Volgas krastos. Austrijas Alfrēds fon Wakano sāka būvniecību lielā mērogā. Nomas periods bija 99 gadi. Būvniecības apjomu apliecina tas, ka vēlāk šajā alus darītavā tika uzcelta pirmā elektrostacija Samarā.

1881. gadā sākās alus ražošana. Alfrēds fon Vakano to sauca par "Vīni", pēc tam kļuva par "Žigulevsku". Bizness uzņēmumā nebija slikts. Pirmajā gadā alus darītava ražo 75.000 spaiņi reibinošo dzērienu, un sākumā I pasaules kara augu produktiem, tiek piegādāti 60 pilsētās Krievijas impērijas un produktivitāti uzņēmuma ir pieaudzis līdz 2,5 miljoniem kārbu gadā.

Augu sauca par "Zhigulevsky", bet alusšeit šeit netika uzrādīts nosaukums. Pēc 1917. gada revolūcijas uzņēmums tika nacionalizēts, un Alfrēds fon Vakano devās uz savu vēsturisko dzimteni.

Zhigulevsky alus darītava kļuva par vienu nolielākie uzņēmumi PSRS. Tiek uzskatīts, ka nosaukums "Zhiguli" izgudroja komisārs pārtikas rūpniecībā, Anastas Mikoyan kurš apmeklēja uzņēmumu un izteica pārsteigumu, 1934.gadā: kāpēc veikti Samaras "Vīnes" alus. Tas bija tad, ka alus ražots šajā rūpnīcā, un kļuva pazīstams kā "Zhiguli". PSRS šis nosaukums ir guvis milzīgu popularitāti. "Zhigulevskoe" alus ražo vairāk nekā 700 alus darītavām valstī.











3. padome: kā Saratovas apgabalā tika aizturēta nelegālu aitu partija



2012. gada 15. augusts Saratovas apgabalā bijaAizturēta automašīna ar vairākām desmitiem aitu. Pārvadātājam nebija nepieciešamo veterināro un pavaddokumentu, tāpēc automašīna tika aizturēta.





Tāpat kā Saratovas apgabalā aizturēja nelegālu aitu partiju







Lauksaimniecības dzīvnieku pārvadājumiem vajadzētu būtveikta saskaņā ar visiem veterināro tiesību aktu prasībām un kas darbojas Krievijas Federācijas normatīvo tiesību aktu. Jo īpaši ir pienācīgi jāformulē dokumenti, kas ļauj noteikt pārvadājamo dzīvnieku piederību. Turklāt, dzīvnieki, pārvadātājam ir pienākums zināt un ievērot noteikumus, kas ir spēkā jomās, caur kuru transporta skota.Po veterinārā kontrole post no Saratovas apgabala valdībai, 15. augustā ap 15:30 no Rivne reģionā netālu no ciema uz ceļa Kochetnoe Samara-Pugachev Volgograda ceļu policija aizturējusi automašīna ar 64 aitām. Nepieciešamie dokumenti, kas ļauj identificēt sugas un teritoriālo izcelsmi dzīvnieku un to veterinārā stāvokli, vadītājs nebija tur. Viņš nevarēja iesniegt dokumentus par vietas, no kuras automašīna pārvietojās, epizootisko stāvokli. Visa aitu populācija bija bezpersoniska, tas nebija, identifikācijas numuri nebija. Šādā situācijā, Ceļu policija nebija izvēles, bet, lai aizkavētu avtomobil.Perevozchik pārkāpj ne tikai noteikumi reģistrācijas pārvadājamo dzīvnieku, bet arī daži citi - it īpaši, auto ar veda cauri Volgograd reģionā vairākās jomās, aitu, kas darbojas karantīnu Āfrikas cūku aizliegšanu dzīvnieku un dzīvnieku izcelsmes produktu eksports. No mēri citos reģionos starpība var radīt vairāku miljonu dolāru zaudējumus, tāpēc visiem lauksaimniekiem jāievēro karantīnas pravila.Nezakonny importa dzīvnieku ievešanai teritorijā Saratovas reģionā ir izjaukts. Kas notiks ar kavēto kravu? "Kontrabandas" aitas atpakaļ nosūtīšanas vietu, un īpašnieks tiks sodīti par to pārkāpšanu noteikumus mājdzīvnieku pārvadāšanai.