Kādas Krievijas pilsētas ir metro
Kādas Krievijas pilsētas ir metro
Metro Krievijā sāka izstrādāt beigāsXIX gadsimtā, taču līdz ar visu tehnoloģiju attīstību līdz šim tā pat nepastāv visās pilsētās ar miljonu iedzīvotāju. Mūsdienās izmanto metropoles iedzīvotājus un viesus no astoņām lielām apmetnēm mūsu valstī.
Neparasti vilcieni
Pirmais metro Krievijā, protams, tika uzceltskapitāls. Metro tika atvērts 1935. gadā, kopš tā laika aktīvi attīstījies, un tagad Maskavas metro pasažieru pārvadājumiem ir otrā vieta tikai Tokijas un Seulas metro. Sistēma sastāv no 12 līnijām, kas stiepjas pat Maskavas reģionā. Tās atrodas 190 stacijās, un, ņemot vērā dizaina iezīmes un vietas dziļumu, lielāko daļu var izmantot kā patvērumu avārijas gadījumā.Kara laikā muskīši izbēguši no fašistu sprādzieniem metro.Tā kā metro parasti sauc par jebkuruPilsētas dzelzceļš, kas ir nodalīts no satiksmes, tiek uzskatīts par monorailu. Šis transporta veids ir arī Maskavā, tas savieno VVC un staciju "Timiryazevskaya". Volnogradā darbojas nestandarta metro. Zem ceļa pazemes un atklātām daļām pārvietojas tramvajs. Metro tramvaja līnija ietver 22 stacijas, un attīstības gadījumā pazemes ceļus var viegli pārveidot, lai nokļūtu parastajos metro vilcienos.
Ļoti ļoti metro
Otrais pasažieru pārvadājumu vecuma un tilpuma ziņāKrievija - Pēterburgas metro. Tas tika atvērts 1955. gadā, un jau pusstundu pastāvēšanas līniju skaits tika palielināts līdz pieciem, bet stacijas - līdz 67. Un tās sāka būvniecību jau pirms kara, bet gan cīņu laikā sāktās stacijas bija jālikvidē. Ņemot vērā zemes īpatnības, metrostroevtsy izmantoja unikālas tehnoloģijas Sanktpēterburgā: viņi izlauzās pa granītu, saldētas pludiņus un apglabāja pazemes upes.Sanktpēterburgas metro tiek atzīta par dziļāko pasaulē: stacijas un skrejceļi ir pazemināti pēc iespējas vairāk, lai apietu bīstamas sekcijas.Trešā vieta attiecībā uz satiksmi irNovosibirska metro ir vienīgais, kas atrodas ārpus Urāliem. Viena no tās priekšrocībām ir unikāls metro tilts pāri Ob, kas savieno abas pilsētas puses. Šis ir garākais metro tilts pasaulē (ņemot vērā piekrastes stendus - 2145 m). Metro sistēmā, kas tika atvērta 1985. gadā, ir tikai divas līnijas un 13 stacijas. Neviens no tiem nav atzīts par civilās aizsardzības objektu: notikuma dziļums neļauj tiem izvairīties no sprādzieniem.
