LovesTheTeam.com

Jums būs nepieciešams

• - centimetru lente;
• - liela papīra lapa (fona vai vatemana papīrs);
• - lineāls;
• - zīmuli;
• - šķēres.

Instrukcijas

1

Noņemiet mērījumus. Lai izveidotu klasisko bikšu modeli, jums būs nepieciešams: jostas apmales, gurnu gala un izstrādājuma garuma.

2

Sāciet ar bikses priekšpuses struktūras uzbūvi. Uz lielas papīra lapas (tas var būt gabals nevajadzīgu tapetes vai Whatman papīra), veidot taisnā leņķī. Norādiet to ar punktu T. No tā nolieciet produkta garuma mērījumu, atzīmējiet šo punktu ar burtu H.

3

Pāriet no punkta H perpendikulāri līnijai THtaisna uz labo pusi. Nolika no T punkta 1/2 mērījumus poluobhvata augšstilbu plus 1 cm. Punktu atzīmētu burtu B. Turklāt, malā no B punkta pareizajiem pusi mērījumiem poluobhvata augšstilbi plus 0,5 cm zīme punkts B1.

4

Lai izveidotu sēdekļa platumu, iestatiet to pa labi nopunkti B1 1/10 daļa no gūžas uzvelkšanas pasākuma un vieta B2. Izveidojiet taisnu līniju, kas ir paralēla TB līnijai no punkta B, atzīmējiet punktu krustošanās punktā ar T1. Atlikt no D1 punkta uz augšu segmentu, kas ir vienāds ar segmenta D1B2 vērtību. Pievienojiet punktus ar vienmērīgu līniju, kā parādīts zīmējuma zīmējumā.

5

Tagad izdariet gludināšanas līniju. Lai to izdarītu, sadaliet sēdekļa platumu (tas ir segmentā B1B2) uz pusēm. Tad sadaliet segmentu pusi no sadalīšanas punkta uz punktu B un novietojiet punktu B3. Velciet uz leju un uz augšu no punkta B3 punktētu līniju, kas ir paralēla TN līnijai.

6

Iestatiet attālumu no punkta H uz labo no 4 līdz 6 cm. Punkts 4-6 un B savienojums. No gludināšanas līnijas pa labi izveidojiet segmentu, kas ir vienāds ar vērtību no 4-6 līdz gludināšanas līnijai, un ievietojiet punktu H1. Pievienojiet punktus H1 un B2.

7

Tagad ejiet pie bikses jostas līnijas. Iestatiet to no punkta T1 1 cm. Pievienojiet punktiem 1 un T.

8

Aprēķiniet šautriņu dziļumu. Lai to izdarītu, izmēra segmenta T1B1 vērtību. No iegūtas vērtības 1/2 noņemiet vidukļa pusi satveršanas mērījumus. No iegūtās starpības atņemiet 0,5 cm un izdaliet priekšējo un sānu un priekšējo štrolu. Piemēram, segmentā T1B1 ir 7,5 cm, tādēļ 7,5-0,5 = 7 cm, 7 cm / 2 = 3,5 cm. Tādējādi padziļinājumu dziļums būs 3,5 cm.

9

Atlikt rezultātu gar vidēja līnijaspa labi no punkta T. Padarīt domu ar vienmērīgu līniju. Pēc tam no gludināšanas līnijas iestatiet griezuma (nolocīšanas) dziļumu pa labi un pa kreisi pa pusēm: 3.5 / 2 = 1.75 cm.

10

Veidojiet bikses aizmugures modeli. Lai to paveiktu, atstājiet daļu no augšstilbu pusei satveršanas, plus 3 cm pa labi no B2 1/10 punkta, punkts ir B4.

11

Sadaliet segmentu B2b4 uz pusi. No iegūto punktu noliec 1 cm. Pēc tam novietojiet daļu no vidus gūžas mērījuma vidukļa līnijai pa kreisi no punkta T1 1/10 un novietojiet punktu m. Pievienojiet punktus 5.2 un m (m1 punkts).

12

Sadaliet segmentu m1 5.2 pa pusi. Novietojiet to pa labi pa taisno leņķi no 0,5 cm nošķiršanas punkta. Pievienojiet punktus t1 0,5, 5,2, B2, 1, B4 ar vienmērīgu līniju.

13

Lai izveidotu līniju jostasvietas bikses,vilkt no punkta T uz kreiso virkni patvaļīgu garumu. Novietojiet līniju no punkta m1 uz kreiso pusi, kas ir vienāda ar 1/2 vidusdaļas pusloka cirkšņa plus 7 cm, un ievietojiet punktu m2.

14

Aprēķiniet bikses aizmugures pusi štrobu dziļumu. Izmēra segmentu m1m2, no iegūtās vērtības atņemiet 1/2 vidukļa mērogu. Izdaliet iegūto starpību mīnus 1 cm (uz zemi) uz abiem aizmugurējiem pīķiem tāpat kā uz bikšu priekšpusi.

15

Sadaliet segmentu m1m2 uz trim daļām. Novietojiet malā no sadales punktiem taisnā leņķī pret līniju m1m2 par 10 cm (šaušana garumā), un pa kreisi un pa labi - par 1,5 centimetriem (tas ir šautu dziļums). Tad pievienojiet punktus 1.5; 10 un 1.5.

16

Apakšējā līnijā ievietojiet 1-2 cm (ja vēlaties)pa labi no H1. punkta. Savienojiet punktus m2, 1-2 ar taisnu līniju. Lai reģistrētu pakāpienu šuve līniju, piesaistiet punktus B4,1-2. Sadaliet šo rindu pusi. Novietojiet malā no sadales punkta taisnā leņķī pa kreisi 3 cm.

17

Pievienojiet punktus B4, 3 un 1-2 vienmērīgai līnijai, kā parādīts zīmējumā. Klasisko bikšu modeļu bāze ir gatava.