Padoms 1: Kā noskrūvēt droseli
Padoms 1: Kā noskrūvēt droseli
Savienojumi Tas ir uzmava, kuras vienā galā ir vītne, kas nepieciešama, lai piestiprinātu dažādas šļūtenes vai konteinerus. Otra gala daļa ir citāda forma. Kā pareizi izskrūvēt savienību?
Instrukcijas
1
Lai iesūknētu bremzes, tas ir nepieciešamsatskrūvējiet asiņu pie riteņiem. Bieži vien ir situācija, kad tie ir stingri "pievienoti" vai tie ir nojaukti no visām laika nišām. Un pat smērviela WD-40, kas vienmēr nāk glābšanai, šajā situācijā ir bezspēcīga.
2
Šajā gadījumā iegādājieties vēlamo atslēgudiametrs, kurā galva ir sagriezta, un sānu nostiprina ar skrūvi. Šo atslēgu sauc arī par griezumu. Mēģiniet to izmantot, lai atskrūvētu sarūsējušo droseli. Ja tas nepalīdzēja, un atslēga vienkārši izgriež metālu no savienības galvas, kas jau sen ir kļuvis par cilindru, tad jums būs jāmeklē triki.
3
Atrodiet microdrill, ar kuruurbt caur caurumu atslēgas galā, pēc tam piestipriniet savienojumu uz atslēgas un, cik vien iespējams, pievelciet. Atkal paceliet microdrill un izmantojiet 2-3 mm urbi, lai izveidotu caurumu, kas iet caur atslēgu un savienojuma galvu. Ievietojiet tur garu tapu, kas ir piemērots borona kāpšļiem. Nevelciet naglu, jo nākotnē tas būs ļoti grūti. Piesakies nedaudz pūļu, un droselis būs tavās rokās. Paņemiet knaibles un ar to palīdzību noņemiet tapu no cauruma.
4
Ja jums treniņa nav, varat to izdarītizmantojiet citu metodi un noņemiet montāžu, metinot. Lai to izdarītu, ielieciet atslēgu uz daļas un metiniet to uz otru. Tad sākat atskrūvēt savienojumu, piemērojot maksimālo spēku.
5
Vēl viens veids, kā atskrūvēt piestiprināto droseliir sekojošs. Paceliet āmuru un stipri piesit viņu. Jāpievērš uzmanība, lai nepieļautu atbalstu, kas var radīt nopietnas problēmas. Ja nepieciešams, veiciet vairākus streikus, lai sasniegtu vēlamo rezultātu. Atcerieties, ka vienmēr labāk ir pārbaudīt visu detaļu stāvokli un sekot līdzi.
Padoms 2: Kā atskrūvēt pavedienu
Dažreiz nepieciešams labot dažādas ierīcesatskrūvējiet vītņoto savienojumu. Parasti pietiek ar atslēgu, lai atskrūvētu skrūvi vai uzgriezni. Bet dažreiz jums ir jāsaskaras ar rūsu pavedienu, kas spītīgi nespēj ietekmēt instrumenta ietekmi. Lai atsaistu šādu savienojumu, papildus fiziskajam spēkam jums būs nepieciešama zināšanu un zināšanas par dažiem trikus.
Jums būs nepieciešams
- Socket vai uzgriežņatslēga, tad šķidrums WD-40, petrolejas, audums, kaltu, tērauda skrūvgriezis, āmurs.
Instrukcijas
1
Kad vaļīgāk grūti gala, izmantojot veidgabaliem vai uzgriežņu atslēgu, jo izmantojot parasto instrumentu, varētu novest pie traucējumiem sejas.
2
Izmantojiet šķidrumu, kas saucas vienkārši par šķidrumuatslēga ". Šī eļļa iekļūst starp saskares detaļām un noņem rūsu. Notīriet redzamās vītnes daļu no netīrumiem un rūsas, uzklājiet šķidrumu un atstājiet 10-20 minūtes. Pēc tam pavedienam jāsniedz.
3
Ja iespējama skrūvju savienojuma atrašanās vieta, sildiet griešanai un viegli pieskarieties tai visā diametrā. Sildot, uzgrieznis paplašinās, tad to var vieglāk atskrūvēt. Galvenais - neļaujiet uzgriezni atdziest, pretējā gadījumā tas tiks saspiests griešanai.
4
Kā pēdējo līdzekli izmantojiet grieznes vai izturīgu tērauda skrūvgriezi. Spiediet instrumentu uz uzgriežņa virsmas un pieskarieties pie pieskares virzienā, lai atskrūvētu pavedienu.
5
Stingri saritēta riekstu atskrūvējiet ar petroleju vai tauku tipu WD-40. Lai smērviela varētu iekļūt griešanai dziļāk uz ilgu laiku uz ķemmes uzklāj audumu, kas samitrināts ar petroleju vai WD-40 līdzekli.
6
Ja vītni nevar atskrūvēt, rīkojieties pretēji - mēģiniet pievelciet uzgriezni. Bieži vien šāds triks strādā, novirzīti no vietas, kur rieksts iegūst iespēju atskrūvēt.
Padoms 3: Kā atskrūvēt ieplīsušo skrūvi
Automašīnas vai motocikla remonta laikāMājai vai dārzam jāatskrūvē daudz stiprinājumu, dažādu metāla un citu elementu. Ļoti bieži mēs sastopamies plosītos skrūves, kuru likvidēšana dažkārt šķiet gandrīz neiespējama. Faktiski atskrūvēt plosītos skrūves nav tik grūti.
Jums būs nepieciešams
- - saliekams uzgriežņu atslēga vai savienojuma galva;
- - regulējams uzgriežņu atslēgas;
- - asu griezumu;
- - taisna un šķērsgriezuma skrūvgriezis;
- - skaņu skrūvgriezis;
- - urbt;
- - gāzes degli.
Instrukcijas
1
Ja jūs saskaras ar atslēgšanas problēmuplosīta skrūve ar bojātām malām, rokturi ar uzgriežņu atslēgu vai galvu. Šiem rīkiem jums vajadzētu palīdzēt. Ja atslēga vai skrūvju galva nav nolietota, mēģiniet viegli pieskarties izvēlētajam instrumentam ar nelielu āmuru.
2
Ja redzamās skrūves sejas nav vispār,mēģiniet atskrūvēt to ar nelielu regulējamu uzgriežņu atslēgu. Ja jums neizdodas, izmantojiet sarežģītāku metodi. Izmantojot asu griezumu, ieplaisājamās skrūves "vāciņā" izveidojiet gropi. Tad nospiediet to pāris reizes leņķī, norādot kaltu tā, lai atskrūvētu. Pēc tam jūs viegli noņemat uzgriezni, kas ir iestrēdzis skrūvei. Siksna pati būs jāpārgriež un urbjama.
3
Lai atskrūvētu mazo skrūvi ar taisnām vai šķērsām slotām spraugām, ievelciet atbilstošu skrūvgriezi, ievietojiet to rievās un, izgriežot rokturi ar āmuru, uzmanīgi pavirziet skāra skavu.
4
Jūs varat arī atskrūvēt ripped skrūvi ar perkusijas skrūvgriezi. Nogrieziet to uz "vāciņa" malas atskrūvēšanas virzienā, līdz skrūve iziet.
5
Dažreiz jūs varat atskrūvēt noņemto skrūvi noizmantojot urbi. Lai to paveiktu, ievietojiet instrumentā piemērotu izmēra nosūcēju (ierīci, kas atduras no plosītās skrūvēm) un izveidojiet skrūves "vāciņu" aklo caurumu 10-15 mm dziļumā (atkarībā no plosītās skrūves garuma). Tad pagrieziet urbja turētājā nosūkšanas ierīci tā, lai koniskā skrūve būtu darba daļa. Izmantojot vissliktāko sējmašīnas apgriezienu skaitu, turpiniet atskrūvēt plosītu skrūvi.
6
Izskrūvējiet skrūvi ar gāzidegļi. Šajā nolūkā sildiet vai nu pašu skrūvi, vai daļu, kurā tā ir ieskrūvēta. Ja esat uzsildījis daļu, sāk skrūves dzesēšanu. Ja esat sasildījis skrūvi, atdzesējiet daļu. Rezultātā iegūtas temperatūras starpības dēļ atkausētai skrūvei jāatļauj atskrūvēt.
Padoms 4: Kā atskrūvēt bremžu caurules
Bremžu sistēma veic vienu no svarīgākajiemFunkcijas - nodrošina kontrolētu izmaiņas transportlīdzekļa ātrumu, veicina tās apstāšanās un turiet vietā apstāšanās laikā, tāpēc tas vienmēr ir augstākās prasības. Galvenais veids disku bremžu sistēma ir hidrauliska, kas papildus bremžu pedālis, pastiprinātāju, bremžu galvenais cilindrs un riteņu cilindri ietver cauruli un caurules.
Jums būs nepieciešams
- - uzgriežņu atslēga;
- - bremžu šķidrums;
- - jauda;
- - vinila caurule.
Instrukcijas
1
Parasti pirms bremžu cilindru nomaiņas sākassagatavošanas darbi, kas saistīti ar dūņu skursteņa virsmas tīrīšanu, un piemērošana īpaša sastāva vītnēm, lai atvieglotu uzgriežņu atskrūvēšanu. Papildus tam ir nepieciešams iepriekš sagatavot īpašu uzgriežņu atslēgu, bremžu šķidrumu uzpildīšanai, tukšu tīru tvertni atkritumu šķidruma novadīšanai no bremžu sistēmas un mīkstas vinila caurules.
2
Piemēram, mēs varam ņemt vērā nomaiņubremžu caurule uz automašīnas VAZ-2107. Lai nodrošinātu lielāku ērtību, novietojiet automašīnu uz bedrītes vai pārlidojuma pusi. Pirmkārt, izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina aizmugurējo bremžu cauruli uz automašīnas virsbūvi (ja tāda ir).
3
Pēc tam, izmantojot īpašu taustiņu,atskrūvējiet abus cauruļu veidgabalus bremžu šļūtenē un spiediena regulētājā un noņemiet cauruli. Visu vajadzīgo darbu beigās caurules tiek uzstādītas apgrieztā secībā, pēc tam bremžu šķidruma papildināšana un bremžu remonta kvalitātes pārbaude.
4
Uz automašīnām VAZ-2110, 2111 un 2112 pirmaisir nepieciešams pagriezt caurules no galvenā cilindra un bremžu šļūtenēm, un pēc tam pievienojiet galveno cilindru un šļūtenes atveres. Nākamās darbības laikā atskrūvējiet trīs uzgriežņus un noņemiet plastmasas vāciņu. Tad jau ir iespējams noņemt metāla plāksnes un atvienot caurules no turētājiem. Ja turētāji ir salauzti, tad tie ir jāaizvieto.
5
Instalējiet jaunās caurules apgrieztā secībā.tad kā pārbaude veiciet sūknēšanas bremžu sistēmu. Ir nepieciešams noņemt gaisu, kas ir ievadīts tajā. Gaisa signāls, kas ieplūst bremžu sistēmā, ir palielināts trieciens un bremžu pedālis mīksts nospiests, kad to nospiež. Bremžu asiņošana notiek sekojošā secībā: aizmugures labais, priekšējais kreisais, aizmugurējais kreisais un priekšējais labais.
