1. padoms: kā nomainīt putekļus
1. padoms: kā nomainīt putekļus
Anther vai netīrumu pārsegs, veicsvarīga funkcija - novērš smērvielas izskalošanos un pasargā ierīci no putekļiem un netīrumiem. Kad putekļi tiek sagriezti aizsargātajā vietā, smiltis ieplūst un ātri sadalās. Tāpēc ir ļoti svarīgi laiku pa laikam atklāt un nomainīt plosītos putekļus.
Sagatavošanās darbi
Lai aizvietotu dubļu aizsargu uz savienojuma,pilnībā noņemiet piedziņu no automašīnas. Lai strādātu, jums būs nepieciešams 17 uzgriežņu atslēga, 30 grādu kontaktligzda, lai atdalītu rumbas ratu, montāžas lāpstiņu un konteineru, kas paredzēts eļļas novadīšanai no pārnesumkārbas. Pirms darba sākšanas novietojiet VAZ-2109 uz platformas platformas, novietojiet balstus zem aizmugurējiem riteņiem un novadiniet eļļu no pārnesumkārbas. Pēc tam, kad automašīna stāv uz zemes, noņemiet un atskrūvējiet riteņa rumbu un skrūvju uzgriežņus, uz kura piedziņu nomainīsiet putekļu aizsargu. Pēc tam jūs varat pacelt automašīnu ar domkratu, apturēt zem tā un noņemt riteni.Aizvietošanas anther
Izskrūvējiet rumbas uzgriezni un noņemiet paplāksni. Tad atskrūvējiet divus skrūves, kas nostiprina grozāmo dūri uz lodveida locītavas. Noņemiet rumbu no izpildmehānisma slotiem un slīdiet to malā ar statni. Turklāt, izmantojot montāžas asmeni, izspiediet pārnesumkārbas piedziņas iekšējo eņģu. Ja jums ir nepieciešams, lai novērstu gan disku, tad ievietojiet otru, pirms izņemšanas pārnesumkārbas veco iekšējo viras, izņemto disku. Piestipriniet piedziņas vārpstu pusi. Noņemiet skavu no plosītās putekļus un izgrieziet atkritumu tvertni ar nazi. Tad, spiežot klipa plecu asmens locītavu, maigi samazināt eņģes vārpsta ar āmuru. Pārbaudiet eņģes stāvokli. Ja smaile jau ir iekritusi, uzmanīgi noskalojiet eņģeli ar benzīnu. Pēc mazgāšanas, aizpildiet šuvi ar grafīta smērvielu SHRUS - 4. Pārliecinieties, ka netīrumi nav ieguvuši atpakaļ viru. Piestipriniet jauno piedziņas vārpstas putekļu pārsegu ar jogu un noapaļojiet to ārā. Uzmontējiet eņģu ar gaismas āmuru izpūšanu, izmantojot koka starpliku pa eņģeļa kātu. Ievietojiet putekļus uz eņģes. Nospiediet putekļa malu ar skrūvgriezi tā, lai gaiss sakrata vāku un nostiprinātu putekļu vāku ar skavām. Pēc tam brauciet ar jaunu disku ar automašīnu. Tad nomainiet citas daļas apgrieztā secībā.Padoms 2: Kā nomainīt putekļus uz vāzes
Integritāte anteris aizsargā nepieciešamo taukvielunepārtrauktai daļiņu beršanas virsmu darbībai, no tā nonākot pie dažādiem piemaisījumiem putekļu, smilšu, netīrumu un ūdens formā. Tādējādi konkrētā automāta mezgla vai mehānisma mehāniskais resurss ir atkarīgs no avārijas atklāšanas brīža, un pēc tam ar jaunu nomaiņu.
Jums būs nepieciešams
- - 19 mm atslēga
- - stūres stieņu stieņi,
- - oderējums,
- - jauns putekļsūcējs.
Instrukcijas
1
Ja automašīnas kontroles pārbaudes laikā autovadītājs atklāja šķēlēs, plaisas vai pūtes anteris, aizverot stūres stieņa galu, pēc tam salabojietnevajadzētu atlikt "garajā ailē". Galu galā, lai to nomainītu, jums nav nepieciešams lifts vai apskates caurums. Un jums vienkārši jāiet garāžā, paceliet veco un novietojiet jaunu putekļus.
2
Atskrūvējot riteni tā, lai stūres stieņa gala būtu skaidri saskatāma un sasniedzama, tā stiprinājuma uzgriezni uz pagriežamo tapu atskrūvē ar atslēgu 19 mm.
3
Pēc tam, izmantojot noņēmēju, galu izspiež no sākotnējās pozīcijas.
4
Atstājot stūres stienīti nedaudz uz sāniem, no gala tiek demontēts vecais putekļu pārklājs, pēc kura visu veco smērvielu noņem no eņģes, un to mazgā petrolejā vai dīzeļdegvielā.
5
Pēc stūres stieņa gala noslaukšanas pēc skalošanastas ir bagātīgi ieeļļots ar "Litol-24" smērvielu, un uz tā virspuses novieto jaunu putekļus, kas, izmantojot stingru, tiek novietots uz eņģes sēdekļa.
6
Pēc stūres stieņa pievienošanas cilindram un pievelkot uzgriezni galu galā, jūs varat iet uz ceļa ar vieglu sirdi.
Padoms 3: Kā nomainīt putekļus pie izpildmehānisma
Vienādu leņķisko ātrumu eņģes irgandrīz mūžīgais mezgls automašīnā. Tas tikai viņu pasargā, tikai gumijas putekļus, kas darbojas no asfalta ūdens un siltuma. Tāpēc tas pasliktinās un kļūst pārklāts ar plaisām.
Jums būs nepieciešams
- - domkrats;
- - riteņu piekariņi;
- - bedre;
- - jauda;
- - atslēgu komplekts un skrūvgriežu komplekts;
- - jaunas putekļi;
- - šķēres vai nazis;
- - petroleja vai šķīdinātājs;
- - CV savienojumu eļļošana;
- - jaunas skavas;
- - āmurs, kalts, koka kijanka.
Instrukcijas
1
Sagatavojiet mašīnu, lai nomainītu putekļusuz piedziņas. Šī darbība jāveic ar pārmērīgu gumijas nodilumu, ar plaisām un griezumiem, hermētiskuma sajūtu. Eņģes eļļai jābūt tīrai, ūdenim, putekļiem, netīrumiem nevajadzētu iekļūt. Ārvalstu mazu un lielu daļiņu klātbūtne izraisa ļoti ātru CV locītavas nodilumu. Lādāk ir pārbaudīt putekļus un tos aizstāt, nevis pastāvīgi pirkt jaunas granātas. Uzstādīšana jāveic saskaņā ar visām normām un noteikumiem, izmantojot tikai drošus un kvalitatīvus skavas.
2
Uzstādiet mašīnu uz bedres un iztukšojiet divas trešdaļas eļļasno pārnesumkārbas. Vislabāk ir veikt remontu vispirms vienā automašīnas pusē, tad otrā pusē. Atskrūvējiet riteņu skrūves vai uzgriežņus, pēc tam paceliet mašīnu uz domkrats. Apdrošināšanai ievietojiet īpašu atbalstu zem sliekšņa. Izmantojot skrūvgriezi vai kaltu, jums jāizskrūvējiet rumbas ratu, pēc tam nedaudz atbrīvojiet to ar īpašu taustiņu ar garu sviru. Lai šķērsvirziena vilces nerada nopietnu traucējumu, jūs varat atskrūvēt trīs skrūves, kas aizsargā ķermeņa krabjus. Bet ir vieglāk izvēlēties - paaugstināt mašīnas otro pusi un ievietot to uz atbalsta. Tātad jūs varat izkraut apturēšanu.
3
Noņemiet stūres statņa galā esošo atveripin, pirms iztaisnot to. Ar uzgriežņu atslēgu atskrūvējiet uzgriezni. Izmantojot īpašu atvilktni, jums ir jānoņem pirksts no šarnīriem. Pēc tam atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina lodīšu gultni pie riteņa rumba. Tagad ir nepieciešams pilnībā izskrūvēt rumbas ratu, pēc tam ārējais SHRUS iznāks no rumbas spailēm. Ja tas nenotiek, jūs varat nodot vairākus triecienus uz granātu ar koka kaķēnu vai bronzas āmuru. No pārnesumkārbas sāniem ir jāizlaiž kopņa ar kaltu un āmuru, vai arī jūs varat to pacelt ar lāpstiņu un ar asu vilkšanu to izvilkt no spailēm.
4
Izgrieziet veco putekļu ar šķērēm. Ja tam būtu caurumi un griezumi, nepieciešams izskalot CV savienojumus petrolejā un noslaucīt ar tīru lupatu. Bet jums tas jādara uz demontētā mezglā. Lai to izdarītu, stingri pievelciet disku spraugā. Izmantojot kaltu un āmuru, noņemiet CV savienojumus pie vārpstas. Tagad tikai jūs varat veikt tīrīšanu. Pēc tam uzstādiet putekļus uz vārpstas, fiksējošo gredzenu un aizpildiet granātu ar koka kiyanka. Zem putekļu nodalījuma ir nepieciešams izspiest pietiekamu daudzumu īpašas smērvielas. Tikai pēc tam salaidiet to uz vārpstu un CV savienojumu ar skavām.
4. padoms: kā mainīt buras WHA
Ja tu jautā sev, kā mainīt CV savienojumu, tadprotams, katru reizi, kad braucat ar automašīnu, dzirdams raksturīgo krīzi priekšējā riteņa zonā, kas apstājas, kad automašīna ir pilnībā apstājusies. Protams, dažos auto veikalos jūs varat atrast remonta komplektus CV savienojuma atdalītāja atjaunošanai, taču tas maz ticams, ka jūs ilgtermiņā palīdzēsiet. Fakts ir tāds, ka SHRUS ir strukturāli izstrādāts tā, ka tas neparedz atgūšanas iespēju, ja tajā rodas darbības traucējumi.
Jums būs nepieciešams
- - jauda nav mazāka par 3,5 litriem;
- - uzgriežņu atslēga vai galva uz "17";
- - standarta riteņu uzgriežņu atslēga vai uzgriežņu atslēga līdz "17" vai atslēgu krustiņš līdz "17";
- - domkrats;
- - ar skrūvgriezi;
- - tapas;
- - riteņu piekariņi;
- - galvu līdz "30";
- - Atbalsta plaukti;
- - stiepšanās;
- - montāžas lāpstiņa;
- - vīza ar mīkstas metāla sūkļiem;
- - knaibles;
- - lupatas;
- - izslēgts no mīksta metāla;
- - smērviela SHRUS-4 (50-60 g).
Instrukcijas
1
Notīriet pārvades korpusu ap drenāžucaurumi Ievietojiet trauku ar tilpumu vismaz 3,5 litri zem notekas cauruma. Ar uzgriežņu atslēgu vai galvu uz "17" atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni un iztukšojiet eļļu tvertnē. Nomainiet spraudni.
2
Atskrūvējiet stiprinājuma skrūvesriteņi ar regulāru riteņu uzgriežņu palīdzību vai uzgriežņu atslēga ar galvu uz "17" vai atslēgu krustiņš uz "17". Paceliet automašīnu uz domkrats. Izslēdziet riteņa stiprinājuma skrūves un noņemiet riteni. Izmantojot ar skrūvgriezi, noņemiet rumbas vāciņu. Uzstādiet riteni un pievelciet divas montāžas skrūves. Nolaidiet automašīnu uz riteņiem.
3
Ar bārdu iztaisnojiet uzgriezniRumbas gultnis divās vietās. Pievelciet stāvbremzi, pieskrūvējiet pirmo pārnesumu un novietojiet riteni zem riteņiem. Ar "30" galvu atlaidiet rumbas gultņa uzgriezni. Paceliet automašīnas priekšpusi un novietojiet to uz balstiem. Noņemiet riteni. Izskrūvējiet rumbas gultņa uzgriezni un noņemiet paplāksni.
4
Ar uzgriežņu atslēgu uz "17" atskrūvējiet divus skrūveslodīšu gultnes piestiprināšana pie šarnīra. Pagrieziet stūres ratu pretējā virzienā, noņem disku (ja jums ir šaušana pareizo disku riteņa pagriezienu pa kreisi, ja jūs atvašu kreiso disku - uz tālu pa labi). Veikt šarnīrs ar uzņemšanu un produkcijas virzienā kāts ārējā CV locītavu rumbas korpusa. Nostipriniet piedziņu pie atbalsta vai nestuvēm.
5
Ar montāžas asmeņa palīdzību nospiediet iekšējās SHRUS korpusu no pārnesumkārbas un noņemiet iekšējo šļūteni, uzmanies, lai nesabojātu piedziņas vārpstas blīvējumu.
6
Nostipriniet vārpstu vīlē ar mīkstas metāla sūkļiem. Saspiediet lielo apkakli ar bīdāmām knaiblēm un pārtrauciet joga galu ar uzmavas skrūvgriezi. Atvienojiet un noņemiet skavu. Tāpat atvienojiet mazo skavu un noņemiet to.
7
Noņemiet putekļu segumu no ārējā SHRUS unpagrieziet to ārā. Noskrūvējiet smērvielu no eņģes gala. Pārvelkot eņģes šūpulītes galu caur mīkstu metāla nojaukumu, noņemiet eņģu no piedziņas. Uzskrūvējiet fiksējošo gredzenu ar skrūvgriezi un noņemiet to.
8
Notīriet piedziņas vārpstu no vecās smērvielas un uzklājietuz tā ir jauna smērvielas SHRUS-4 plāns slānis. Arī ieziest CV savienojuma ķermeņa dobumus un putekļus ar to pašu smērvielu (daudzums - ne mazāk kā 40 g). Turpiniet instalēt CV savienojumu apgrieztā secībā.