Priekšpiedziņas vadība
Priekšpiedziņas vadība
Priekšpiedziņas automašīnai ir iezīmeskontrole, kas parādās uz slidenas virsmas. Parastā sausā virsma, kad nav riteņu izliekuma, praktiski nav atšķirības aizmugures riteņa un priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļu uzvedībā.
Braucot pa taisnu līniju ar priekšējo mašīnubraucot, nav slidens, pat braucot pa ļoti slidenu ceļu. Ievadot šādas virsmas apgriezienu, priekšējā riteņa piedziņas mašīna var iekrist siksnas.
Skrituļslidošanas mašīna
Dreifs rodas tāpēc, ka ātrums samazināsmotors ir bremzējis automobili, pakaļējie riteņi ir izkraujies un zaudē vilcienu, bet pārvietojas uz sāniem. Bet praktiski no jebkuras sliedes priekšējo riteņu piedziņas automašīnu var izsecināt vilces spēks. Praktiski jānostiprina apgāšanās prasmes, jo vadītājs instinktīvi sāk bremzēt, braucot ar sliedēm.
Gadījumā, ja automašīna tiek vadīta arPriekšējā piedziņa ir nepieciešama, nemazinot ātrumu, pagrieziet stūri slēdža virzienā. Ja pacēlājs nesasniedz lielu leņķi, tad mašīnu var izlīdzināt, nedaudz palielinot ātrumu. Stūres rata koriģējoša kustība, to izdarot, nav nepieciešama.
Automašīnas nojaukšana
Palieliniet ātrumu, lai novērstu braukšanu, kadPagriezieties uzmanīgi, pretējā gadījumā velosipēdu riteņi būs nobīdīti. Rezultātā var notikt nojaukšana, tas ir, pilnīgs priekšējo riteņu saķeres zudums un automašīna kļūs nekontrolējama.
Nojaukšana var notikt arī, ieejot slidenajā pagriezienā lielā ātrumā. Šajā gadījumā automašīna tiks nojaukta līdz kārtas ārpusei.
Kā nezaudēt mašīnas vadību
Lai novērstu kritiskas situācijas ar drifta un drift priekšējo riteņu piedziņas auto, vadītājam jāzina, kā vadīt automašīnu uz slidenas virsmas.
Pievērsoties pagriezienam, jums pakāpeniski jāsamazina ātrums, lai nodrošinātu drošu riteņu vilces piedziņu ar ceļu. Priekšējo riteņu piedziņas automašīnas ātrumu var pagriezt pa labi, nebaidoties no slidošanas.
Sēžot, nesamazinietātrums, pielāgot kustību mašīnas, pagriežot stūri virzienā buksēt un viegli piespiediet uz gāzes pedāli, tādējādi palielinot saķeri uz velkošajiem riteņiem.
Ja mašīna sāk nest ceļu, tas ir nepieciešams, lai samazinātu degvielas padevi, lai novērstu slīdēšanu uz priekšējiem riteņiem, un tad trajektoriju transportlīdzekli saskaņot caur stūres rata.
