Padoms 1: Kā salīdzināt mašīnas

auto

Padoms 1: Kā salīdzināt mašīnas

Ja jūs nevilcināsies izvēloties mašīnas starp vairākām iespējām, salīdziniet to plusi un mīnusi. Jums jāsalīdzina vairāki kritēriji, kas ietver tehniskos parametrus, vadāmību, komfortu, drošību, servisu.

Instrukcijas

Jūs varat salīdzināt tikai tādas pašas automašīnasklases un līdzīgi tehniskie parametri. Piemēram, crossover ar crossover, biznesa klases sedans ar tādu pašu sedanu ar citu zīmolu. Tikai šādā veidā mašīnu salīdzinājumam būs acīmredzama nozīme. Salīdzināt nav jēgas mašīnas dažādas kategorijas, teiksim, SUV ar golfa klasi.

Sāciet salīdzināt ar paātrinājuma raksturlielumiem un degvielas patēriņu. Ar vienādiem ievades datiem visu mašīnas var būt dažādas paātrinājuma sekundes un atšķirīgasbenzīna patēriņš. Tas ir atkarīgs no kastes veida, automašīnas svara un motora apgriezienu skaita. Pieņemsim, ka abās mašīnās ir uzstādīta robotu ātrumkārba, bet vienā no tām ir kārba ar dubultās sajūgu (DSG). Ir skaidrs, ka tā paātrinājums būs ātrāks, lai gan motora tilpumam tie ir vienādi.

Salīdzināt un vadāmību nav lieks. Jūs varat paļauties uz autoritatīvām autoru publikācijām, kas regulāri veic salīdzinošos testēšanas diskus. Bet labāk ir izmēģināt automašīnu kustībā pats. Tas palīdzēs jums testēt diskus, kas piedāvā automašīnu dīlerus. Brauciena laikā izvēlieties mazāk noslogotu ceļu, lai paātrinātu un veiktu manevrus - pagriezienus, asu pārbūvi. Tas palīdzēs jums justies automašīnas stabilitāte, tā uzvedība lielā ātrumā. Ritināšanas šādā veidā vairākās automašīnās, jūs pats varat izvēlēties sacīkšu mīļāko.

Salīdziniet drošības un komforta apstākļus. Cik daudz gaisa spilvenu katrā izvēlētajā transportlīdzeklī, cik daudz bagāžas nodalījuma un kādas iespējas ir iekļautas ierosinātajā komplektā. Lai uzzinātu, kas ir nepieciešams, un pakalpojumu sniegšanas nosacījumi: kā ir nepieciešams nodot TO, aptuveni "vājo" vietu labošanas izmaksas. Bet ķermeņa dizains un interjera praktiskums ir individuālas īpašības.

2. ieteikums: kulaku kā klases izņemšana

Jo dzīvē Krievijas sabiedrībā bija daudz traģiskus notikumus, bet neviens no viņiem nevar salīdzināt ar genocīdu Krievijas zemnieku kolektivizācijas laikā.

PSKP Politbiroja lēmums (B.) 1930. gada 30. janvārī. "Par darbībām likvidācijā kulaku saimniecībām jomās pilnīgu kolektivizācijas" nodrošina saiti uz neapdzīvotu vietu bagāto zemnieku, kurš nepiekrīt politiku padomju gosudarstva.Bespretsedentny savā cinisms politisks akts var salīdzināt ar noziedzīgu nodarījumu, ja, bez tiesiska pamata, tikai daļēji izglītots lauku aktīvu pārticis zemnieki tika atņemtas ne tikai no visiem saviem īpašumiem, bet arī par civilo tiesību un brīvību.

Kas no juridiskā viedokļa ir "kulaks"?

Nav skaidras "dūres" definīcijas, unzem tā un varētu iegūt patiešām bagāts zemnieks, kam patiešām ir spēcīga ekonomika, un tikai individuālu lauksaimnieku, kas izmantotas nomātu darbaspēku brīdī siena sagāde vai citā jomā rabot.Prichinoy atsavinājumu var būt personisku nepatiku tiem atbildīgi ir bieži nespēj parakstīt dokumentu. Nikns analfabētismu lauku aktīvistiem, kas pārstāv lielākoties nav visvairāk ievērotas slāņu lauku sabiedrības, pievienot haosu un nelikumības šajā procesā, un nedeva popularitāti kolhozam.Popytka definēt jēdzienu "dūri" likumdošanas līmenī ir veikta lēmumā CPC no maija 21, 1929 "kritēriji kulaku saimniecībām, kas būtu jāpiemēro kodeksa darba likumu. " Saskaņā ar kulaku kategoriju ieguvuši bagātīgu zemnieki izmantojot nomātu darbaspēku, ar lauksaimniecības tehniku un aprīkojumu, pārstrādājot lauksaimniecības produktus, ir iesaistīti tirdzniecībā.

Kulakizācija kā valsts politika agrārās nozarē

Dekulakizācijas mērķis bija nepieciešamībabez lauksaimniecības nozare individuālo saimniecībām, uz kuriem balstījās visa ekonomiku pirmsrevolūcijas Krievijā. Par privāto īpašumu socializācija, faktiski, pilnībā atbrīvoties no zemnieku mājsaimniecības nevarēja bet radīt neapmierinātību starp vairākumam zemniekiem, kas noveda pie liela mēroga volneniyam.Esli sākumposmā atsavinājumu galvenās metodes cīņā ar tā saukto kulaku izlikšana bija neapdzīvotas zemes, masu demonstrācijas pret padomju režīms izraisīja piemērot ārkārtas pasākumus, ti, fiziski iznīcināts neapmierināti.

Cīņas pret kulakiem sekas

Visos kollektivizācijas perioda dokumentoskoncentrēties uz "ar kulaku klases", kā rīcībā uz vietas. Tomēr no paša sākuma cīņā apelācija ar "klases" nebija nekādu šaubu, ka likvidēt veselu slāni Krievijas naroda.Pod ietekmes valsts mehānismu, pamatojoties uz smagāko represijas, lielākā daļa no patiesi talantīgu lauksaimniekiem tika fiziski iznīcināti kopā ar parādību kulaku. Kolektivizācija tika veiksmīgi pabeigts, un līdz ar to, Ukraina, Ziemeļkaukāzā, uz Volgas - par nejūtīgs atsavinājumu teritorijā sākās bads.

Padoms 3: kādi ir šasijas darbības traucējumi

Automašīnas braukšanas piedziņas priekšlaicīga atklāšana ir saistīta ar nopietnām sekām: papildus tam, ka palielinās ķermeņa slodze, kas izraisa tās iznīcināšanu, var būt ārkārtas situācijas.

Visbiežāk ir apturēšanas darbības kļūmes cēlonisAutomašīna ir noteiktu detaļu nodilums. To var noteikt ne tikai ar vizuālo pārbaudi, bet arī ar raksturīgajiem trokšņiem, klauvē, kas rodas kustībā.

Vadības sviras un rokturi

Stūres sviras neveiksmi var savienotar ilgu kalpošanas laiku un koroziju. Vēl viens iemesls var būt saistīts ar sadalījumu rūpnīcu laulību vai nelaimes gadījumu dēļ. Stūres sviras salūzums ir ļoti reta parādība, daudz biežāk tiek bojātas stūres paliktņi, kas ir viras struktūra, kas ir pasargāta no netīrumiem un putekļiem ar speciālu gumijas pārklājumu. Tas ir viņa bojājums, kas noved pie priekšlaicīgas daļas neveiksmes. Tāpēc, vizuāli pārbaudot, pievērsiet uzmanību gumijas seguma stāvoklim; plaisas klātbūtnē, caurumi ir jāaizstāj. Stūres gala darbības traucējumu simptoms ir ievērojams sabrukums. Pārbaudiet, vai tas ir vienkāršs: pagrieziet stūri pa labi un pa kreisi un redziet, cik precīzi tā rotē uz riteņiem. Braucot (ātrums ir aptuveni 60 km / h), spēle tiek uzskatīta par lēnu reakciju uz stūrēšanu.

Klusinātāji, atsperes un amortizatori

Silikona bloku (vai gumijas-metāla nodilums) nodilumsSviru asu eņģes) noved pie automašīnas apturēšanas klauvēšanas, kas ir īpaši labi dzirdamas, braucot pa aptuvenu ceļu. Arī silentbloka darbības kļūme izraisa pasliktināšanos automašīnas vadīšanā. Vizuāli sliktu viru var noteikt, pārmeklējot, saķere vai plosīta kaučuka. Sayletbloki nevar salabot - viņi var tikai pavasarī zamenit.Polomka - reta parādība, ko izraisa galvenokārt pastāvīgu sastrēgumus mašīnas vai ražošanas defektiem. Atsperu nodilums ir daudz biežāk sastopams: tas izraisa ķermeņa uzbēršanu, klīrensa samazināšanos un kā rezultātā suspensijas sabrukumu. Ja atsperes ir novietotas nevienmērīgi, transportlīdzeklis var braukt uz sānu braukšanas laikā. Tāpēc, mainot atsperes, to izdariet komplektā, t.i. uzreiz novietojiet pāris identiskas daļas. Šo daļu valkāt, var atpazīt pēc automobiļa korpusa zaudējumiem vai ķermeņa riteņa ganībās (raksturīgā aizmugurējās atsperes), kad slodze uz aizmugurējā sēdekļa, jumta bagāžnieks (piemēram, trīs pasažieri aizmugurē). Amortizatora darbības traucējumu raksturo balstiekārtas "sadalījums" (asu knock), kas rodas, kad ritenis sasniedz pat nelielu bedre. Nosakiet amortizatora piemērotību tikai noņemot to. Lai to izdarītu, jums ir jāsalīdzina spēks, velkot stieni un to nospiežot: strādājošai daļai velciet stieni daudz grūtāk, nekā to nospiest.