Bīstami ir bojājuma sensora darbības traucējumi
Bīstami ir bojājuma sensora darbības traucējumi
Vienmēr atcerieties, ka atstājat bez pienācīgas uzmanībasAutomašīnā ir nepareiza darbība, kā rezultātā jūs veicat kopējo daļu nolietošanos un iznīcināšanu. Galu galā tas var novest pie dārga remonta.
Problēmu novēršana
Pat ja jūs to nesaprotatJūsu automašīnas iekšējais izvietojums, lai nodrošinātu to vienmērīgu darbību. Kurš, ja ne jūs, vispirms var noteikt dažu mezglu darbības nestabilitāti. Ņemot vērā, ka brauciens ar dažiem defektiem, var būt nopietnas sekas, jebkurš vadītājam vajadzētu vismaz zināt minimālās principus daļām viņa automašīnu, zina savu dzīvību, lai varētu identificēt un atrisināt problēmas, banālas, neatkarīgi no markas un modeļa avto.Bolshinstvo mūsdienu automobiļiem, strādāt, izmantojot masu sensorus, kuru darbības traucējumu pamatā var noteikt ar datortehnikas diagnostiku par servisa iekārtu. Tomēr daži sensori paši jūtas diezgan skaidri, un ar vadītāja pienācīgu uzmanību nav grūti noteikt, kurš no tiem ir nepareizs.Degvielas-gaisa maisījuma degšanas detonācija
Ar klauvēšanas sensoru problēmas ir reti,Tikai nekādā gadījumā to nevajadzētu izslēgt. Tas kalpo tam, lai kontrolētu motora detonācijas līmeni. Tas, ka neliela daļa no degvielas-gaisa maisījuma ar dzinēja cilindru tiek sadedzināts ar detonācijas. Tas notiek ar nosacījumu, ka maisījums ir vairāk izdalīta no aizdedzes sveces un sildot, tiek sadedzināts, lai veidotu "sprādziena." Tas dod pamatu raksturīgā klauvēt ar kloķa mehānismu motora, daži autovadītāji teica, ka "tērzēja pirkstus" .No rašanās klauvēt parasti ietekmē ķīmisko sastāvu benzīna (degvielu ar augstāku oktānskaitli detonācijas) un dizaina iezīmes motora (parasti augstāka kompresijas pakāpe cilindriem, jo augstu oktānskaitli, ir jābūt transportlīdzeklis).Punkta sensora darbības traucējums
Sensora princips ir tas, ka tasparādās virs parādības sūta signālu uz dzinēja vadības bloku, kas padara korekcijas, nosakot aizdedzes detonatsii.V likvidēšanu rodas pēc neveiksmes knock sensora, tad transportlīdzeklim ir zems dinamisku paātrinājumu, tad motora tukšgaitas ir nestabila, signāla gaismas uz paneļa "Check Engine" . Turklāt degvielas patēriņš palielinās, kā rezultātā parādās dūmu izplūdes.Bojājuma sensora kļūmes sekas
Ja sensors ir bojāts, motors turpina darbotiesdarbs, bet vadības bloks vairs nevar pareizi iestatīt aizdedzes laiku. Tas ir pilns ar bīstamām sekām. Detonācijas laikā degvielas sadegšana rada lielu triecienu un palielina slēdža mehānisma siltuma pārnesi. Parasti tas viss izraisa būtisku motora detaļu nodilumu un tādējādi palielina tā sagrāves iespējamību. Lai aizsargātu automašīnas dzinēju, ir pietiekami savlaicīgi identificēt problēmu un nomainīt trieciena sensoru.
