Vai ir vērts uzstādīt ksenonu?

Vai ir vērts uzstādīt ksenonu?

Ksenons nesen ieguva popularitāti autobraucējiem, pateicoties virknei priekšrocību salīdzinājumā ar citiem tipiem. Bet vai tas ir vērts to uzstādīt uz mašīnas pats?

Vai ir vērts uzstādīt ksenonu?
Vai ievietot ksenons uz automašīnas vai neuzlikt? Šis jautājums skar daudzu auto īpašnieku. Protams, ksenona ir labākais risinājums automobiļu pasaulē brīdī. Kāpēc tas tā ir, mēs galā ar vēlāk, bet tagad mazliet vēstures. Inertās gāzes xenon 1898. identificēt gaisa Britu zinātnieki M. Travers un William Ramsay. Viņš apzīmē ierīci gaisa sadalīšanos slāpekļa un skābekļa.
Savukārt Philips ir izstrādājusi ksenona lampas un to lietošanu automašīnām, ko tās pirmo reizi atrada 1992. gadā.
Ksenona lampām nav kvēldiegaatšķirība no halogēna, bet faktiski to visbiežāk iznīcina vibrācijas ietekmē un dabiskā nodiluma dēļ. Tādēļ ksenona lampas ir apmēram piecas reizes lielākas. Tomēr, ja šādu gaismu ražotājs nenodrošina, tad tā uzstādīšanai būs vajadzīgi jauni lukturi, īpaša optika ar lēcām, divas vadības ierīces un divi transformatori sprieguma pastiprināšanai.

Cik maksās, lai būtu pilna laika ksenons?

Ko teikt, ksenona lampu cenavairākas reizes halogēna izmaksas. Pat ja bieži vien vadības bloks un transformators ir ievietots vienā korpusā, cenu zīme no šī viedokļa ievērojami nesamazinās. Turklāt, lai izvairītos no glisādes satiksmes vadītāju apžilbināšanas, ir nepieciešams uzstādīt īpašas gaismas, kā arī automātiski koriģēt lukturu slīpuma leņķi. Eiropā šādas normas jau sen ir spēkā, bet Krievijā joprojām ir aizliegta nelikumīga vai tā sauktais kolhozs ksenons. Tā rezultātā šādas gaismas neatkarīga uzstādīšana maksās ievērojamu daudzumu, kura vērtība ir atkarīga no automašīnas marķējuma.
Lielākā daļa mūsdienu ārvalstu automobiļu automašīnu ir aprīkoti ar standarta ksenona gaismu, bet iekšzemes modeļiem šī iespēja vēl nav nodrošināta.

Ksenona lampu plusi

Kāpēc tas ir vērts to precīzi uzstādīt uz jūsu automašīnasksenona lampas? Pirmkārt - to kalpošanas laiks ir daudz augstāks nekā halogēnu, tādēļ viņiem tas būs jāaizstāj retāk, un tāpēc tērē naudu. Otrkārt, ksenona patērē apmēram par 40% mazāk elektrības, kas izraisa degvielas ekonomiju. Optika ar ksenona lampām tiek uzkarsēta daudz mazāk. Bet to vissvarīgākā priekšrocība ir izstarotās gaismas spilgtums, kas nodrošina drošāku kustību gandrīz visos laika apstākļos. Tajā pašā laikā, lai profesionāļi netiktu pārvērsti par negatīviem, ir nepieciešams mainīt automašīnas parasto gaismu ar ksenona gaismu.

Xenon lampas negatīvie

Kā jau tika minēts, nepareiziksenona gaismas uzstādīšana var izraisīt gaidāmo braucēju ievērojamu aklumu, un saskaņā ar Krievijas tiesību aktiem tiek noteikts stingrs sods līdz brīdim, kad tiek izslēgta vadītāja apliecība. Vēl viens trūkums ir vajadzība "iesildīties" dažas sekundes, kad tā tiek ieslēgta, un, ja jūs bieži ieslēdzat / izslēdzat gaismu, varat būtiski saīsināt ksenona lampu kalpošanas laiku. Nu, visbeidzot, šāda tipa lampu izmaksas ir augstas, un uzstādīšana prasa laiku.

Secinājumi

Kādus secinājumus var izdarīt? Vai man vajadzētu tērēt daudz naudas, lai uzstādītu ksenona sistēmu, nevis parasto un visbiežāk halogēna apgaismojumu? Atbilde ir nepārprotama - ja viss tiek darīts saskaņā ar noteikumiem, tas ir tā vērts. Un šādas izmaksas nevar uzskatīt par veltīgu vai pārmērīgu. Galu galā, mainot ksenona lampas būs mazāk sastopamas nekā citas sakarā ar darba ilgmūžību, un satiksmes drošība šeit pieaug.