LovesTheTeam.com

Vissezonu gumijai ir vairāk kļūdu nekāpozitīvas īpašības. Tādēļ lielākā daļa joprojām izvēlas riepas "vasara" un "ziema". Tas samazina nelaimes gadījumu risku un uzlabotu automobiļa vadāmību jebkurā sezonov.Samy svarīgu jautājumu, kas cīnās auto īpašniekiem, pat ne "Kas mainījies?" Un "Kad mainīt?". Starptautiskā pieredze liecina, ka, izmantojot mūsdienu riepas, neatkarīgi no vai tie ir pagarināti, vislabāk ir, ja vidējā gaisa temperatūra dienā ir sasniegusi +5 ... + 7 grādus pēc Celsija. Centrālajā Krievijā labākais "Mainīt SMB. Kurpes," auto beigās oktyabrya.Pomnite ka gaisma jau iesaldēts padarīs jūsu automašīnu uz vasaras riepām uz ceļa nekontrolējama. Pavasarī attēls, kas jūs gaida, nav labāks. Temperatūrā virs 10 ziemas riepas, sildot saulē, tā kļūst mīksta un lokana burtiski izplatīties uz asfalta, protektora raksts tiek izdzēsti. Tas arī nesniedz kontroli. Tādējādi, ziemas riepas uz veco vislabāk mainīt, pirms tā kļūst pārkarsēts, bet tikai pēc tam, kad temperatūra kļūst stabili pozitīva nakts laikā, proti, ievadītu darbības diapazons reziny.Poetomu gadiem, kamēr temperatūra ir stabila, parādīt papildu uzmanība mainīt vasaras riepas ziemas, kad vozhdenii.Kogda pēc gumijas maiņas, ir atkarīgs arī no tā, ko jūs izvēlaties: Ziema ar radzēm vai bez radzēm ziemas. Sākotnēji labāk aizņemt bez radzēm ziemas riepas, ievietojot to, kā jau tika teikts, temperatūrā aptuveni 5 grādiem pēc Celsija. Turpinot dzesēšanu un glazūras ledus izskatu, nomainiet gumiju ar ziemu pievelciet, aptuveni -3 ... -5 grādi. Parasti šī metode ir ļoti dārga. Labāk ir palikt vienā veidlapā. Atcerieties vienu lietu: ziemas riepas uz asfalta bremzēm ir par 7% garākas, un ledus - par 20% ātrāk. Ja tavā pilsētā ceļi tiek regulāri tīrīti, izvēlieties ziemu nenogurdināmu gumiju.