1. padoms: kā palielināt ģeneratora jaudu
1. padoms: kā palielināt ģeneratora jaudu
Mēs visi mācījām fiziku skolā. Un mēs visi zinām, ka, lai ģenerētu elektrisko strāvu motorā, jums ir nepieciešams ģenerators. Ģeneratori ir maiņstrāvas un līdzstrāvas strāvas. Automašīnu motoros tiek izmantoti motocikli, mopēdi, motorolleri, ģeneratori.
Instrukcijas
1
Ir vispārzināms, ka ģeneratoram ir divas daļas: stators un rotors. Statoris, kā norāda nosaukums, ir fiksēta daļa ģenerators, kas sastāv no vairākiem tinumiem un kolektoru. Kolektoru mazina stresu, kas rodas rotora tinumos, un piegādā to patēriņa ķēdē.
2
Rotora kustīgā daļa ģenerators. Tas sastāv no vairākiem pastāvīgajiem magnēta elementiem, uz kuriem tiek uzvilkta vara stieple. Teorētiski, lai palielinātu jaudu ģenerators Rotoru vijumu jāmaina, izmantojot vadu ar lielāku šķērsgriezumu un palielinot slīpo strāvu.
3
Praksē mēs centīsimies to izdarīt paši. Iepērcieties vara stiepli vēlamo diametru, knaibles, cimdus un tehniskā terpeniem.Prezhde kopējais izdarīt kontūrā rotora tinumu spoles uz spoli un attīt, neaizmirstot ierakstīt apgriezienu skaits, to izvietojums un ķēdes izeju. Tas ir svarīgi.
4
Atvilktā stieple ir piesūcināta ar laku. Ir nepieciešams tīrīt un attaukot rotora spoles, kas atbrīvotas no stieples. Veiciet šo darbību. Šim nolūkam un vienkārši mājas līdzeklis trauku mazgāšanai.
5
Paņemiet vārītu vara stiepli unmaigi, lēnām pagriezieties pie spoles, vējiniet to uz ruļļiem. Lai vadi būtu taisni un skaisti, tas ir jāvelk. Tas ir diezgan sarežģīts un garlaicīgs. Ierakstiet pagriezienu skaitu.
6
Pēc tinuma beigām notīriet vadu galus un pārbaudiet tos ar testeri "īssavienojumiem", pēc tam izolējiet izvadus un pielieciet tos pie kontaktiem.
7
Bez tam, iemērciet visu tinumu ar īpašu piesūcināšanas laku, nožāvējiet. Lodot savienotājvadus.
Padoms 2: Kā palielināt VAZ ģeneratora jaudu
Lai motorā iegūtu elektrisko strāvu, obligāti nepieciešams ģenerators. Motociklu, automašīnu, tostarp VAZ, tika izmantoti ģeneratori.
Jums būs nepieciešams
- - nepieciešamā diametra vara stieple;
- - tehniskie cimdi;
- - knaibles;
- - līdzekļi trauku mazgāšanai;
- - piesūcināšanas laka.
Instrukcijas
1
Sastāvdaļas ģenerators Maiņstrāva ir stators un rotors. Stators ir stacionāra ģeneratora daļa, kas sastāv no kolektora un vairākiem tinumiem. Kolektora konstrukcija ir paredzēta, lai atvieglotu spriegumu, kas rodas uz rotora tinumiem, kā arī pēc tam, kad to ievada patēriņa ķēdē. Ģeneratora kustīgā daļa ir rotors, kas sastāv no noteiktu magnētu skaita, uz kura tiek uzvilkta vara stieple.
2
Runājot tīri teorētiski, lai palielinātu jauda VAZ, jums vajadzētu nomainīt rotora tinumu, lietojot lielāka šķērsgriezuma piedziņu, kā arī palielinot bīdes strāvu.
3
Praksē vispirms mums ir jāmāca diagrammaiztvaicē rotora spoles, un pēc tam atlieciet tos. Lai to izdarītu, paņem vara stiepli ar nepieciešamo diametru, tehniskos cimdus, knaibles un nedaudz pacietības.
4
Atcerieties, ka vads, kuru jūs atlaidat, bijaīpaši piesūcināta ar laku. Tādēļ rotora spoles mazgāt un attaukot. Lai to izdarītu, izmantojiet iepriekš sagatavotu tradicionālo sadzīves trauku mazgāšanas līdzekli.
5
Tad ņem sagatavoto vara stiepliļoti uzmanīgi, neplūstot, vēja spole, lai ieslēgtu spoles. Neaizmirstiet ierakstīt pagriezienu skaitu. Kad tinums ir pabeigts, mizu galus vados un pārbauda tos ar testeri "īssavienojums".
6
Tagad ir nepieciešams rūpīgi izolēt visas izejas, un pēc tam pielieciet tos pie kontaktiem. Piesātiniet visu tinumu ar īpašu laku, pēc tam izžāvējiet. Lodot savienojuma vadus.
