Padoms 1: Kas izgudroja globusu

Padoms 1: Kas izgudroja globusu



Ilgu laiku cilvēce vilcinājās: vai Zeme stāv uz plāksnes ar trim vaļiem vai, pēc šī laikmeta progresīvo prātu viedokļa, tā ir bumbas forma? Bet jau trešajā gadsimtā pirms mūsu ēras, pēc Aristotela un Eratostēna sniegtajiem pierādījumiem, visas šaubas par planētas trīsdimensiju izzuda.





Kas izgudroja globusu

















Praglobus Krateta

Pirmais, kas mēģināja izveidot trīsdimensiju modeliZeme bija sengrieķu filozofs kastēm Mallus. In 150 BC viņš deva ar tiesas sabiedrībai savu redzējumu par pasaules secībā: divi okeāni uz tā pasaules dalīta uz Zemes valstība gar un pāri ekvatora, mazgājot krastus četru kontinentu. Globe nav saglabājusies līdz mūsdienām, bet hipotēze kastes bija viens no visvairāk ievērotas ilgu laiku - vairāk nekā tūkstoš gadus, kamēr pētniecības zinātnieki un pieredzi ceļotāju kartogrāfu nespēja saprast, ka pasaule neizskatās paviršs. Skaidrāku priekšstatu par robežām kontinentos, stabi, klimatiskās zonas noveda pie izveidi jaunu modeli Zemes.

«Zemes ābols»

Martin Beheim bija ievērojams zinātnieks Vācijā XIVgadsimts. Viņa zināšanas par pasauli, kuru viņš uzzināja no viņa lielo un ilgstošo jūras ekspedīciju lielajiem astronomiem. Tādējādi 1484. gadā kopā ar Portugāles jūrnieku komandu viņš piedalījās ceļojumā, kas atvēra pasaulei Rietumāfrikas zemi. Pēc tam, Martin Behaim tika iecelts tiesas astronoms un kartogrāfs Lisabonā, un tas ir viņam priekšā viņa svarīgākajiem atklāšanas dzīvē nākt padomu Hristofor Kolumb. Pēc tam, kad to savā dzimtajā Nirnbergā 1490, zinātnieks tikās ar kaislīgu mīļāko ceļojumu un ģeogrāfijas Georg Holtsshuerom - locekļa vietējās pilsētas domes. Iedvesmojoties no stāstiem Martin Behaim Āfrikas ekspedīcijas virsnieks pārliecināt viņu, lai sāktu veidot zemeslodi, kas parādīs visas visas zināšanas par mūsdienu kartografii.Rabota pa pus metru "Zemes ābols", jo viņš aicināja viņu zinātnieks, tika atlikta uz ilgu četrus gadus. Māla bumba, pārklāta ar pergamentu, vietējā mākslinieka gleznoja uz Beheimas sniegtajām kartēm. Papildus valstu un jūru robežām pasaulē parādījās ģerboņu, karogu un pat Āfrikas eksotisko aborigēnu attēli. Jūrnieku un ceļotāju ērtībām attēlotas zvaigžņotās debesis, meridiāni, ekvatora, dienvidu un ziemeļu polu elementi. Novērtēt šī zemeslodes precizitāti nav nepieciešams - lielā mērā tas balstījās uz senās Grieķijas zināšanām par pasauli, tāpēc zemes objektu atrašanās vieta uz to ir ļoti aptuvena. Arī, ironiskā kārtā, ar laiku veidojot šo modeli, katrs Boeheim Columbus vēl nebija atgriezies no sava rietumu ekspedīcijas, tāpēc no visas esošās kontinenti uz zemeslodes ir noteikusi tikai un Eirāzija Afrika.Tem vismazāk, "erdapfel" - unikāls eksponāts , kas interesē gan vēsturniekus, gan ģeogrāfus, gan visus, kas ir ieinteresēti pievienoties viduslaiku zinātnei. Līdz šim Beheimas Globe ir galvenā Nirnbergas Vācijas Nacionālā muzeja atrakcija.
























Padoms 2: kā parādījās globuss



Zemē ir samazināts Zemes modelis vai dažicita planēta. Līdz šim fragmenti dati ir sasnieguši to, ka Grieķijā pirmajā globālajā pasaulē tika izveidots jau otrais gadsimts pirms mūsu ēras. Tomēr nav tiešu pierādījumu tam pašam modelim vai tā attēliem. Tādēļ ir ierasts uzskatīt, ka vācu zinātnieks Martin Beheim pirmais spilgtais globusa attēls tika izveidots 1492. gadā.





Kā bija zemeslode








Instrukcijas





1


Planētas Behemas modelis netika sauktsglobuss un "zemes ābols". Tas tika veikts pēc Nirnbergas pilsētas domes pasūtījuma. Darbs pie vācu ģeogrāfa un ceļotāja tilpuma attēla sākās 1492. gadā, bet šī kompaktā globāla galīgā forma atradās tikai divus gadus vēlāk. Parasti tiek uzskatīts, ka Beheimas modelis ir vecākais pasaulē planēta.





2


Sākumā bija paredzēts pirmais "zemes ābols"izveidot modeli citu līdzīgu modeļu ražošanai. Klienti pamatoti uzskatīja, ka samazināts majestātiskās planētas attēls varētu mudināt tirgotājus sponsorēt ekspedīcijas pa visu pasauli. Kā pamats Zemes virsmas tēlam Beheims un viņa palīgi uzņēma Portugālē iegūto karti, kas tajā laikā bija pietiekami precīza.





3


Modelis izskatījās kā metāla bumbanedaudz vairāk par pusmetru diametrā. Globuss atspoguļo jaunākos datus par Zemes ģeogrāfiju, kam bija Eiropas zinātne. Pamata kartogrāfiskos datus apkopoja Portugāles jūrnieki. Šis modelis attēlo Eiropu, ievērojamu daļu no Āzijas un Āfrikas. Amerikāņu kontinents Kolumbs sasniedza tikai Beheimas darbu pirmajā pasaulē, tāpēc uz "zemes ābolu" Jaunā pasaule netika nozīmēta.





4


Mūsdienu cilvēks, kas pazīstams ar ģeogrāfiju,pirmais zemeslode varētu šķist savādi un uzjautrinoši. No kontinentiem uz tā kontūras, protams, neatbilda patieso stāvokli. Attēls virsma planētas nebija pastāvīgā lietotāji pašreizējās garuma un platuma, tur bija tikai līnijas marķējums ekvatoru un meridiāniem. Par pasaulē bija daudz faktu kļūdas, kas, tomēr, sakarā ar zemo attīstības kartogrāfija.





5


Un tomēr Beheimas Globuss kļuva par milzīgu sasniegumuzinātne par laiku. Vēlu viduslaikos ģeogrāfiskās kartes tika izmantotas pietiekami plaši, tomēr šāda vizuāla zemes virsmas attēla vēl nebija. Ar "zemes ābolu" ceļotāju atgriešanos bija iespēja apkopot pilnīgāku priekšstatu par planētas lielumu un novērtēt ekspedīciju apjomu visā pasaulē.





6


Pirmais Zemes modelis ātri pārvērsās par vietējuinteresanta vieta. Uz ilgu laiku, Globe tur publiskai apskatei pie City Hall ēkā, bet pēc tam kļuva īpašums ģimenes Martin Behaim. Kopš pagājušā gadsimta, "zeme ābols" eksponāts bija viens no muzeju Nirnbergas.












Padoms 3: Kurš izgudroja velosipēdu



"Nav nepieciešams izgudrot riteni!"- jūs noteikti dzirdējāt vai izrunājāt šo frāzi pats. Kad viņi to saka, parasti tas nozīmē, ka jums nav jāpārdomā kaut kas, kas jau pastāv. Bet, savādi, daudzi cilvēki ļoti maz zina par velosipēda izgudrošanu. Kurš, kur, kad un kā viņš radīja šo transportlīdzekli?





Kas atrada velosipēdu







Kas pirmais izgudroja velosipēdu?

Ir versija, kurā bija pirmais velosipēdsizgudroja Leonardo da Vinči. Tomēr tas ir pretrunīgs. Arī netika atrasts simtprocentīgs varianta apstiprinājums, ka šo transportlīdzekli izgāja zemnieks Artamonovs.
Tiek uzskatīts, ka velosipēds netika uzreiz izgudrots. Viņa kultivēšana ir notikusi vairākos posmos.
1817. gadā Vācu profesors Karls fon Dres izgudroja dizainu, kas atgādina motorolleru. Šī ierīce sastāvēja no diviem riteņiem un tās autors bija nosaukusi par "pastaigu mašīnu". Nedaudz vēlāk, Dreza tautieši nosaukti par godu izgudrotājam, šis motorolleris ir ratiņi. 1818. gadā barons fon Dresa patentēja viņa radīšanu. Kad skuteri apmeklēja Apvienotajā Karalistē, šo dizainu sauca par "dandy-chorz". 1839.-1840. Gadā. Skotijas dienvidos nelielā pilsētā Kirkpatrick Macmillan, kalēja profesija, pilnveidoja šo pastaigu mašīnu, pievienojot tai seglu un pedāļus. Šī ierīce bija līdzīga mūsdienu velosipēdam. Bija nepieciešams nospiest pedāļus, lai viņi pagrieztu aizmugurējo riteni, bet priekšējo riteni var pagriezt, izmantojot stūri.
Nezināmu iemeslu dēļ kalēja McMillan izgudrojums palika ēnā, un viņš drīz aizmirst.
1862. gadā Franču meistars Pjērs Lalman nolēma pievienot pedāli "Dandy Horza" (ar Pjērs bija zināms par izgudrošanu Kirkpatrick Macmillan). Un 1863. gadā Lālmans saprata savu ideju. Savu produktu daudzi uzskata par pasaulē pirmo velosipēdu, un Pierre - attiecīgi, pirmais izgudrotājs šāda veida transportu.

Kad un kur jūs izgudājāt pirmo velosipēdu?

Pirmā velosipēda izgudrojuma gads irizskatīt un 1817, kad tas tika izveidots "pastaigu mašīna", kā arī 1840. un 1862. Tomēr ir vēl viens nozīmīgs datums, kas ir saistīta ar izgudrošanas velosipēdu, proti, 1866. gadā, kad velosipēds tika patentēta Lalmana. Kopš tā laika šis transportlīdzeklis ir uzlabojies katru gadu. Mainīts un materiāli, no kuriem tiek veiktas velosipēda, un tā dizains, kā arī attiecība starp diametru un riteņu izmēriem. Tomēr, mūsdienu velosipēds ir nedaudz atšķiras no projektēšanas Lalmana.Itak, ja mēs pieņemam, ka pats pirmais velosipēds tika izgudrots Pjērs Lalmanom, dzimtene šo transportlīdzekli būs Francija. Tomēr vācieši uzskata, ka velosipēds tika izgudrots Vācijā. Daļēji tas ir arī taisnība. Ja izgudrojums barona Karla fon Dresen nebija, Lalmanu nestāsies galvā uzlabošanai. Bet neaizmirsti par Skotiju. Apgrieztā attēls velosipēdu, kas ir būvēts Kirkpatrick Macmillan būtiski atšķiras no izgudrojuma Lalmana.








Padoms 4: Kas izgudroja, uzcēla un pārbaudīja pirmo lidmašīnu



Aviācija ir kļuvusi par mūsdienu dzīves daļu. Pilsoniskajai un militārajai, tai ir vairāk nekā simts gadi, lai atrisinātu plašu uzdevumu loku, regulāri apkalpojot cilvēkus. Bet, kad cilvēks nevarēja iedomāties, ka viņam būtu iespēja kāpt putnam plosīties. Oficiālā zinātne apgalvoja, ka aparāts ir smagāks nekā gaiss nevar lidot. Bet, pateicoties entuziasma un ticības tiem, kuri nepiekrita šim viedoklim, lidmašīnas kļuva par realitāti.





Kurš izgudroja, uzcēla un pārbaudīja pirmo lidmašīnu







Pirmā lidmašīnas izgudrotājs bija AleksandrsFedorovičs Mozhaiskis ir Pēterburgas Jūras skolas absolvents. Liekas nekā 25 gadu jūras dienesta, Mozhajskij ieguva lielu pieredzi būvniecībā pirmo jūras kuģiem, kas aprīkoti ar tvaika dvigatelyami.S 1856 paplašināja savas intereses: viņš sāka veikt pētījumus par iespēju izveidot lidmašīnu, kas varētu būt smagāka par gaisu. Izgudrotājs rūpīgi izpētīja putnu spārnu kinemātiku un, pamatojoties uz iegūtajiem datiem, secināja: gaisa kuģa spārnam jābūt nekustīgam. Lai pētītu izturību pret gaisa plūsmas kustīgu ķermeni, Mozhajskij izstrādāta īpaša testa instrumentu un veica nopietnu mērīšanas aerodinamiskās sil.Chtoby pārbaudes aprēķinus, zinātnieks-konstruktors veica interesantu eksperimentu: tā pieauga gaisā uz lielā pūķis, kas bija atstājuši zirga zirglietas. Tātad viņš izvēlējās optimālos spārnu slīpumus un pētīja gaisa propelleru darbību. Mozhaysky uzbūvēja dažādus gaisa kuģu lidojuma modeļus, dzinēju darbojoties kā gumijas piederumus vai pulksteņu atsperes. Modeļos tika pārbaudīts fjeliāles veids kā laiva, kā arī pārbaudīti gaisa kuģa lidojuma vadības piloti. Pakāpeniski, izgudrotājs ir nodrošināts, ka viņa modelis varētu lidot dažus desmitus metru, un tur zināmu spiedienu lidojuma (Dirk) laikā Galvenais Mozhaiskogo nopelns ir tas, ka viņš lika pamatus eksperimentālās aerodinamikas, aerodinamisko noteiktā svarīgu attiecību. Visas šīs izmaiņas bija noderīgas pirmā lidmašīnas radīšanas procesā. Tuvējā komisija neatbalstīja Mozhaisky vēlmes un nepiešķīra naudu par nepieciešamajiem testiem. Uz projekta dizainers apstrādāts ar aizdomām, uzskatot, ka lidmašīnas spārni ir pārvietojami, salīdzinot ar tās korpusa.Izobretatel pārdeva savu ģimenes īpašumu iegādāties patentu, un ar savu naudu, lai izveidotu lidmašīnu. 1882. gada vasarā dizaineris uzsāk gaisa kuģa būvi. Vēlreiz nauda nav pietiekama, Mozhaisky atkal vēršas pie valdības, un viņš atkal atteicās. Viņa pēdējie līdzekļi, Aleksandrs Fjodorovičs, vēl aizbeidz lidmašīnas uzbūvi. Pirmo pārbaužu sākums, pirmā zeme, un pēc tam gaiss. Otrais nebija ļoti veiksmīgs: lidmašīna izkliedēja, pacēla, lidoja vairākus desmitus metru, virza un pieskārās zemei ​​ar spārnu. Bija nepieciešams palielināt dzinēju jaudu. Militārā vadība nav īpaši iedvesmoja šīs pārbaudes, izņemot to, ka lidmašīna bija lidot srazu.Posle šos notikumus nākamajiem pieciem gadiem Mozhajskij bez jebkādas palīdzības no mēģināja uzlabot savu pārvaldi. Ak, viņš neizdevās pabeigt savu darbu. Tas bija tikai 1903. gadā, vairāk nekā vienkārši uz lidmašīnas konstrukcijas, kas tika uzcelta pēc brāļu Orville un Wilbur Wright pacēlās un lidoja garumu 37 metri un garums 12 sekundes.









Padoms 5: Kas izgudroja pirmo plūdu



Zemes apstrāde bija un joprojām ir viena no galvenajāmpārtikas nodrošināšanas veidi. Lauksaimniecības rītausmā augsni apstrādāja ar vienkāršiem instrumentiem. Kad vajadzēja sēt daudz vietas, arkls nomainīja rokas darbarīkus, kas kļuva par vienu no svarīgākajiem izgudrojumiem civilizācijas vēsturē.





Kas izgudroja pirmo arklu







No arra parādīšanās vēstures

Kad sākās senie senie senčilai apgūtu lauksaimniecības kultūru, viņiem bija nepieciešami īpaši darba rīki. Pirmais no šiem instrumentiem bija smails stick, kuru varēja atslābt. Pēc tam parādījās rokas kapļi. Sākotnēji tie tika izgatavoti no lapu kokiem, un, izstrādājot dzelzs apstrādes paņēmienus, kapļi saņēma stipru metāla galu.
Diemžēl, rokas kapli nevarēja nodrošināt nozīmīgu platību apstrādi zem kultūraugiem.
Lai veiksmīgi audzētu lielāko labībukultūraugus tajās teritorijās, kur augsne nebija pārāk mīksta un auglīga, bija nepieciešams paaugstināt zemākās augsnes slāņus, kur bija barības vielas. Atrisināt šādu uzdevumu varētu būt tikai diezgan liela ierīce, kas būtu atkarīga no vilces spēks mājdzīvniekiem. Tātad bija ideja par arru, kas paredzēts zemes aršanai. Avoti līdz šim nav radījuši izgudrotāja vārdu, kurš izgudroja un izveidoja pirmo arklu. Pirmie šādu ierīču rasējumi ir atrodami seno ēģiptiešu un babiloniešu rakstveida avotos, kurus zinātnieki atsaucas uz otro gadu tūkstošgades pirms jaunās ēras. Arī konservēti ir akmens gleznojumi arra atrodas mūsdienu Itālijas ziemeļu daļā.
Iespējams, ka arklu prototipi parādījās vēl agrāk - ap 5. Gadu tūkstotī pirms mūsu ēras, kad vērši bija iznīcināti, kas ir lielisks vilces avots.

Pirmā arklu būvniecība

Pati pirmie arkli bija ļoti primitīvi un vienkāršipēc tās dizaina. Arra pamatā bija rāmis ar jūgstieni, uz kura koka gabals - daļa - tika fiksēts vertikāli. Šī ir ierīce, kas tiek vilkta uz zemes, apstrādājot augsnes augšējos slāņus. Ļoti bieži daļa un jūgstieņa tika izgatavotas no viena koka gabala. Senajā Romā arkavu papildināja asmens - spārns, kurš no augšas slīpa augsnes slāni. Šajā augu veģetācijā un nezāļu padziļinājās augsnē, un barības vielas, kas atrodas dziļumā, tika noņemtas uz virsmas. Arā ar asi bija obligāta mitrā zemes apstrāde. Pēc tam arkla priekšējā daļa tika novietota uz maziem riteņiem. Šāda konstrukcija vajadzības gadījumā ļauj samazināt vai palielināt aršanas dziļumu. Mūsdienu lauksaimniecībā izmantojamie plāši ļoti attālināti līdzinās to prototipam. Tomēr šīs noderīgās ierīces darbības pamatprincips palika nemainīgs. Tiešām, lai aizstātu šos vēršus un zirgus, šodien bija spēcīgi traktori, kas spēj pārvadāt tikai dažus tērauda arkli, kas kopā ir savienoti vienā blokā.








Padoms 6: Kas izgudroja drukāšanu



Pat tie, kas šodien izvēlas tikt galāmodernās elektroniskās izdevniecības un lasīšanas palīglīdzekļi vismaz vienu reizi savā dzīvē uzņēma papīra drukātu grāmatu. Drukātās grāmatas - viena no lielākajiem izgudrojumiem cilvēces, dod iespēju ienirt vērā pasaulē zināšanu un mākslas attēliem. Kopumā ir atzīts, ka grāmatu drukāšana tika izdomāta 15. gadsimta vidū.





Kas izgudroja drukāšanu







No drukāšanas vēstures

Grāmatas pastāvēja ilgi pirms izgudrojumagrāmatu drukāšana. Bet pirms tie tika rakstīti ar roku, un pēc tam atkārtoti kopēt, padarot pareizo kopiju skaitu. Šī tehnoloģija bija ļoti nepilnīga, aizņem daudz laika un pūļu. Turklāt, grāmatas kopējot tekstā, kļūdas un kropļojumi gandrīz vienmēr ir slīdoši. Rokrakstā grāmatas bija ļoti dārgi, bet tāpēc, ka viņi nevarēja atrast plašu rasprostraneniya.Pervye grāmatas, ko drukāšanu, parādījās, acīmredzot Ķīnā un Korejā ar IX gadsimtā pirms mūsu ēras. Šim nolūkam tika izmantoti īpaši apdrukāti dēļi. Teksts, kas bija jāpārveido uz papīra, tika ievilkts spogulī un pēc tam uz koka gabala virsmas tika izgriezts asu instrumentu. Iegūtais reljefa attēls tika izlīdzināts ar krāsu un stingri nospiests pret lapu. Rezultāts bija iespaids, ka atkārto avota tekst.Takoy metodi, tomēr nav atrodams Ķīnā plaši, jo katru reizi, kad tas bija nepieciešams, lai uz ilgu laiku, lai samazinātu nepieciešamo tekstu pilnībā uz plates. Daži amatnieki mēģināja pat tad, lai veiktu formu kustīgajām zīmēm, bet to skaits rakstzīmju Ķīnas rakstiski bija tik liels, ka šī metode ir ļoti laikietilpīgs un neattaisno sevi.

Izgudrojums par drukāšanu Johannam Gutenbergam

Mūsdienīgākā formā drukāšana sākusiesEiropā XV gadsimta pirmajā pusē. Šajos laikos bija steidzama vajadzība pēc lētām un pieejamām grāmatām. Ar roku rakstītās publikācijas vairs nevar apmierināt jaunattīstības sabiedrības vajadzības. Veidlapa no Austrumu tulkošanas no dēlēm bija neefektīva un darbietilpīga. Vajadzīgs izgudrojums, kas varētu atļaut grāmatu iespiešanu milzīgos daudzumos. Vācu izgudrotājs Johans Gutenbergs, kurš dzīvoja 15. gadsimta vidū, tiek uzskatīts par oriģinālā drukāšanas veida izgudrotāju. Šodien ir ļoti grūti precīzi noteikt, kādā gadā viņš pirmo reizi drukā pirmo tekstu ar viņa rakstīto izgudrojamo mobilo vēstuli. Tiek uzskatīts, ka pirmā drukātā grāmata nākusi no Gutenbergas mašīnām 1450. gadā. Grāmatu drukāšanas metode, kuru izstrādāja un īstenoja Gutenberga, bija ļoti asprātīga un praktiska. Sākumā viņš izveidoja mīksta metāla matrici, kurā viņš izspiež rievas, kas izskatījās kā burti. Šādā veidā tika ielej svins, kā rezultātā tika iegūts nepieciešamais burtnīcu skaits. Šīs vadošās zīmes tika sakārtotas un novietotas īpašā tipa uzstādīšanas kasēs. Tipogrāfija tika veidota grāmatu ražošanai. Būtībā tā bija presē ar manuālo piedziņu, kurai bija divas lidmašīnas. Uz viena rāmja ar fontu uz citu plakni tika izmantotas tukšas papīra lapas. Nokotētā matrica tika pārklāta ar īpašu krāsvielu, kuras pamatā bija kvēpu un linsēklu eļļa. Tipogrāfijas produktivitāte tajā laikā bija ļoti augsta - līdz simtiem lappušu stundā. Guttenbergas drukāšanas metode pakāpeniski izplatījās visā Eiropā. Pateicoties iespiedmašīnai, bija iespējams atkārtot grāmatu salīdzinoši lielos daudzumos. Tagad grāmata vairs nav luksusa prece, pieejama tikai elitāram, bet plaši izplatījusies starp masām.








Padoms 7: Kurš izgudroja dinamītu



Dinamīta izgudrojums bija svarīgs solis ceļāizveidot samērā drošu spēcīgām sprāgstvielām, kas paredzēti, lai kalnrūpniecība un būvniecība. Bet kas īsti izgudroja dinamītu, un būtība šo izgudrojumu?





Kas izgudroja dinamītu







Kāpēc vajadzēja dinamītu?

Ar civilizācijas un transporta attīstībuinfrastruktūrai radikāli jāmaina dabas reljefs: tuneļu ierīkošana, kalnu grēku izpūšana, ezeru aizplūšana. Tas ātri izrādījās, ka nepietiek ar parastā pulvera sprādziena spēku, tāpēc ķīmiķi sāka meklēt vairāk uzlabotas sprāgstvielas. Viena no šīm vielām bija nitroglicerīns - graujošs šķidrums, kura sprādziena spēks ir desmit reizes lielāks nekā pulvera jauda. Diemžēl tā ražošana, uzglabāšana un transportēšana bija ļoti bīstamas, jo nitroglicerīns ir ļoti jutīgs pret temperatūru, nejaušām dzirkstelēm un satricinājumiem. Par dinamīta Alfred Bernhard Nobel izgudrotājs bija ķīmijas inženieris, kurš strādāja rūpnīcā, lai ražotu nitroglicerīna, kas pieder viņa tēvs. Nobels iztērēja daudz eksperimentu ar sprāgstvielu, mēģinot izgudrot drošu veidu, kā to radīt, jo nejaušības gadījumi sprāgstās līdzīgās rūpnīcās. Viena no šīm negadījumos miris Alfrēda jaunākais brālis Emils. Galu galā Nobelam izdevās atrisināt nitroglicerīna ražošanas drošības problēmu, taču transporta un uzglabāšanas uzdevums joprojām bija nozīmīgs. Tāpat kā tas ir ar daudziem slaveniem izgudrojumu, problēma tika atrisināta tikai nejaušības: viena no pudelēm nitroglicerīns tika sadalīti tranzītā, bet gan tāpēc, ka pudeles tika transportētas kastes ar porainu augsni, nē sprādziens noticis. Nobela veica eksperimentus un konstatēja, ka impregnēts šķidrums sprādzienbīstami primer ir ievērojama izturība pret ārējām ietekmēm, tajā pašā laikā saglabājot sprāgstvielas jaudu. 1867. gadā Alfrēns Nobels patentēja dinamītu - nitroglicerīnu, sajaucot ar neitrālu absorbējošu vielu. Kā iepakojumu mēs izmantojām kartona caurules.
Viens no Nobela skolotājiem ir krievs ķīmiķis NikolajsTajā pašā laikā Zinīns kopā ar militāro inženieri Petrushevsky izgudroja viņa dinamīta variantu, kurā nitroglicerīns tika sajaukts ar magnija oksīdu.

Nobela prēmija

Nobela izgudrojums ātri kļuva populārs. Daļu no tā sekmēja izgudrotāja uzsāktas agresīvas reklāmas kampaņas: publiskas lekcijas, darba demonstrējumi, dinamīta izmantošana valdības būvniecības projektos. Rezultātā Nobel ātri kļuva bagāts un pēc savas dzīves beigām viņš piederēja divpadsmit rūpnīcām dinamīta un citu sprāgstvielu ražošanai. Tomēr sabiedriskā doma apsūdzēja Alfredu Nobeli par ieroču, sprāgstvielu izgatavošanu armijai, sauca par savām bagātībām "asiņainu". Nobela nevēlējās viņa vārds saistīts tikai ar radīšanu nāvējoši sprāgstvielu, tāpēc viņš atstāja savu laimi uz izveidojot balvu, kas mudina vistalantīgākos zinātniekus no visas pasaules.
Sākotnēji Nobela prēmijai vajadzēja būtpiešķirtas piecās kategorijās: fizikā, ķīmijā, fizioloģijā un medicīnā, prasība izveidot mieru pasaulē, literatūru. Kopš 1969. gada tiek piešķirta arī Ekonomikas balva.
Nobela prēmijas komiteja joprojām ir derīga, katru gadu izdalot ievērojamāko zinātnieku naudu studijām vai izgudrojumiem.








Padoms 8: Kurš izgudroja termometru



Vairāk nekā gadsimtiem ilgas tās vēsturescilvēce nāca klajā ar daudz noderīgu un nepieciešamu lietu. Izgudrotāji pielika daudzus pūliņus, lai veicinātu personas dzīvi un darbu. Bet viens izgudrojums bija īpaši svarīgs un ļoti savlaicīgs. Tas ir termometrs, kas izgudrots pirms četriem gadsimtiem.





Kas izgudroja termometru







Kā izmērīt temperatūru?

Mūsdienu termometri, šķiet, ir kaut kas pazīstams unikdienas Un daži cilvēki domā, ka pat relatīvi nesen priekšmetu, ūdens un gaisa temperatūru apkārt cilvēkam noteica tikai sajūtas. Cilvēks varēja tikai teikt, vai šodien ir silts vai auksts, bet temperatūra nav absolūti nekas, kas nosaka temperatūru. Viduslaiki kļuva par laikmetu, kad parādījās un palielinājās interese par zinātni un precīziem mērījumiem. Matemātika ar fenomena kvantitatīvā novērtējuma metodēm stingri ieņēma "zinātņu karalienes" pozīciju. Cilvēki ir iemācījušies precīzi noteikt dažādu priekšmetu apjomu un svaru. Un tikai ilgu laiku temperatūru nevarēja izmērīt. Un tas nav pārsteidzoši, jo ne objektīvi, ne objektīvi novērtēt šo materiālo objektu raksturojumu parastā veidā nav iespējams.

Galilejas termoskops

Laiks pašā XVI gs. Beigās smaidījaviens no viņa laika lielākajiem prātiem, itāļu Galileo Galileo. Viņš ir plaši pazīstams ar saviem atklājumiem astronomijas jomā, kā arī par to, ka viņš ir izstrādājis un ieviesis vairākus ļoti noderīgus instrumentus. Galileo tiek uzskatīts par vienu no mūsdienu mehānikas radītājiem.
Zinātnieka manuskriptos pētnieki atrada instrumenta attēlus, kurus sauc par termoskopa, kā arī to eksperimentu aprakstu, kas šiem laikiem tika izmantoti, izmantojot šo ārkārtīgi noderīgo rīku.
Modernā termometra prototips izpildījumāGalileo bija bumba izgatavota no stikla, kas ir pielodēti uz stikla caurules. Caur saviem eksperimentiem, Galileo sasildīja stikla globusa rokas, un pēc tam to otrādi, iegremdēšanos brīvo galu caurules traukā ar krāsainu bumbu zhidkostyu.Kogda pakāpeniski atdzesēts, apjoms gaisa tajā kļūst mazāks. Gaisa vietu aizņem šķidrums, kas izauga caur stikla cauruli. Galileo thermoscope strādā aģents nav dzīvsudrabu un ūdens. Šī konstrukcija ļāva pirmo termometru spriest, cik silda vai ka ķermeņa attiecībā pret citu objektu.
Bet mērījumu precizitāte tajā laikā bija pietiekami zema, jo Galilejas ierīce bija atkarīga no atmosfēras spiediena.
Pusgadsimtā citi pētnieki un izgudrotājiievērojami uzlaboja pirmo termoskopa, pievienojot instrumentam skalu. Ja objekts pirms jums varētu teikt, auksts vai karsts tas ir, izņemot objektu, tad tas tagad ir iespējams noteikt pakāpi temperatūras atšķirības. Protams, pirmie temperatūras mērīšanas instrumenti bija ļoti nepilnīgi un ļoti atšķirīgi no tām ērtajām un precīzām ierīcēm, ko tagad bauda cilvēce.










Saistītie videoklipi