1. padoms: kā pilsētas ir mainījušās
1. padoms: kā pilsētas ir mainījušās
Vecajā Derībā teikts, ka pirmā pilsētauz zemes uzcēla Kainu, Ādama dēlu. Viena no vecākajām pazīstamajām pasaules pilsētām ir Jericho, to sauca arī par "palmu pilsētu", kura datēta ar devīto tūkstoti gadu pirms mūsu ēras. Gadsimtiem ilgi pilsētas ir mainījušās, paplašinājušās un audzētas, un to iedzīvotāju skaits pieauga ar katru gadsimtu.
Instrukcijas
1
Pietiek tikai apskatīt pilsētu fotoattēlustika veikti pagājušā gadsimta sākumā, lai redzētu atšķirību starp pagātni un tagadni. Atšķirība starp pēdējo gadsimtu pilsētām ir tā, ka tās sāka strauji augt nekā agrāk. Megateņos iedzīvotāju skaits palielinās galvenokārt migrācijas dēļ no citām mazākām pilsētām un mazāk attīstītajām valstīm.
2
Sākumā visaugstākais pilsētā bija kādskulta-reliģijas būvniecība. Katoliski-protestanti Eiropā un pareizticīgo Krievijā tā varētu būt katedrāle, un mazās pilsētās - baznīca. Katedrāle bija arī pilsētas centrs, no tā sākās ielas, alejas un alejas. Daudzās mūsdienu pilsētās tas ir spēkā līdz šai dienai.
3
Pirmās pilsētas parādījās lielākajā vietāApdzīvotās vietas, kas mūsdienīgam pilsētas iedzīvotājam atgādinātu mazu ciematu. Laika gaitā būves un koka mājas, kas pakļauti uguns un nolīdzināšanās, sāka veidot no izturīgākiem materiāliem - akmeni un ķieģeļiem. Pirms dažiem gadsimtiem jebkuras Eiropas pilsētas dzīvojamās ēkas veidoja ne vairāk kā četrus stāvus. Tomēr tajā laikā viņi bija diezgan nestabilas struktūras, bieži vien apmetušās un sabrukušas, apglabājot cilvēkus kopā ar īpašumu. Vēlāk parādījās daudzstāvu biroju ēkas un apdzīvojamās daudzstāvu mājas, kas mūsdienās pazīstamas.
4
Bet, iespējams, vissvarīgākā mūsdienu atšķirībapilsētās no senām pilsētām ir ēku stils, ielu tīrība, automašīnu modeļi un cilvēku apģērbs. Katru reizi atbilst tās arhitektūras stilam, transportlīdzekļiem, tērpiem pilsoņiem. Vēl nesen visbiežāk sastopamais transportlīdzeklis bija zirgs un ratiņi, tos aizstāja ar velosipēdiem un vēlāk ar automašīnām. Pagājušā gadsimta sākumā automašīna bija īsta greznība, nevis ikviens to varēja atļauties, šobrīd tas ir gandrīz katrā ģimenē, turklāt pilsētas ielās pastāvīgi darbojas sabiedriskā transporta sistēma.
Padoms 2: Kā ir mainījušās Maskavas un reģiona robežas
2011. gada jūlijā starp Maskavas un Vācijas valdībāmMaskavas apgabalā ir panākta vienošanās par šo divu federācijas subjektu robežu maiņu. Pēc diskusijas tika parakstīta rezolūcija "Par nolīguma apstiprināšanu par robežu maiņu starp Maskavu un Maskavas reģionu". Šis dokuments likumīgi noteica visas izmaiņas, kas faktiski notika kopš 1984. gada.
3. paņēmiens: kā ir mainījušies vadītāja apliecības iegūšanas noteikumi
2014. gada oktobra beigās krievu valodavaldība nolēma atjaunināt vadītāja apliecības eksāmenu nokārtošanas noteikumus. Ir notikušas izmaiņas to stingrības virzienā, kas izraisīja nākotnes autobraucēju neapmierinātības vētru.
Labas braukšanas prasmes - viena no svarīgākajāmceļu satiksmes drošības sastāvdaļas. Tas ir tas, ko valdība domā. Pēc amatpersonu domām, jūs varat iegūt labas zināšanas tikai autoskolā. Saistībā ar šo, tagad tā saukto Pašmācītais cilvēks vienkārši netiks uzņemts pirms ceļa policijas eksāmena nokārtošanas. Braukšanas skolu apmeklējums būs priekšnoteikums, lai iegūtu vadītāja apliecību.
Paralēli prasības kvalifikācijas eksāmenam, kā arī eksaminētājiem, palielinājās tā īpašnieka rīkojums un vieta. Jo īpaši eksaminētājam tagad ir obligāti jābūt augstākā izglītībā.
Izmaiņas ietekmēja ne tikai nākotniautovadītājiem, bet arī autoskolas. Tagad, lai veiktu šo nosaukumu, iestādei ir pienākums iegādāties zemes gabalu ne mazāk kā 24 simti daļas. Visai pārējai vienkārši tiks liegta licence. Mazās autoskolas būs spiesti slēgt. Atlikušajās skolās, pēc ekspertu domām, maksa par studijām ir jāpalielina un ļoti būtiski.
Kādi ir eksāmeni par tiesībām?
Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem, lai iegūtuautovadītāja apliecība, jums ir nepieciešams nokārtot trīs eksāmenus: viena teorētiska un divas praktiskas. Ir arī pozitīvas pārmaiņas. Tādējādi no teorijas iegūtas labas preču zīmes derīgums tika palielināts trīs mēneši līdz sešiem mēnešiem.
Tie, kas nepiedalījās kādā no eksāmeniem no trešā mēģinājuma, to varēs izdarīt tikai caur 30 dienas ne agrāk. Personas, kas vēlas iegūt vadītāja apliecību, varēs nokārtot eksāmenu automašīnās ar automātisko un manuālo transmisiju.
Cik tas maksā, lai nodotu tiesības
No šī brīža, lai nokārtotu eksāmenu par tiesībāmbūs jāmaksā nauda. Agrāk bija jāmaksā tikai izmaksas par plastikāta karti. Tās cena bija 800 rubļi. Tagad ceļu policija ievieš maksu par eksāmena nokārtošanu. No 2015. gada 1. janvāra tā lielums būs aptuveni 6500 rub. Par eksāmena teorētiskās daļas nokārtošanu būs jāmaksā 1000 rubļu., praktiska - 3500 rub. Tādā gadījumā plastikāta kartes izmaksas pieaugs līdz 2000 rub. Katrs eksāmena atkārtojums maksās neuzmanības pakāpi 1000-2000 rub.
Tiesību iegūšana citā pilsētā
No šī brīža pēc ceļa policijas eksāmena nokārtošanas jūs nevarat iegūt tiesības citā pilsētā. Vadītāja apliecību var iegūt tikai tad, ja eksāmens tika pieņemts. Fakts ir tāds, ka depozīta laikā protokols ir aizpildīts, un tā rezultāti ir pamats tiesību izdošanai.
Kā atdot tiesības
Lai atgrieztu vadītāja apliecību, būs atkal jāuzņem eksāmens. Šis noteikums stājās spēkā 2014. gada 1. septembrī. Sertifikāts tiks atgriezts tikai tad, ja satiksmes noteikumu zināšanas būs veiksmīgi pārbaudītas.
