Mēs rūpējamies par šujmašīnu
Mēs rūpējamies par šujmašīnu
Pēc jaunas šujmašīnas iegādes neaizmirstiet izpētīt pievienotās instrukcijas par to, kā to rūpēties. Pretējā gadījumā jūs varat sabojāt darba mehānismu un prieks būs aizēnots.
Jaunā mašīna parasti ir ieeļļota. Pirms sākt strādāt, jums ir nepieciešams to noņemt ar petroleju. Šajās vietās ielej divus pilienus petrolejas, kas ieeļļo saskaņā ar instrukcijām. Ja nav petrolejas, ir atļauts mazgāt ar motoreļļu. Noskalo visas daļas, kas nav pārklātas ar krāsu. Pēc apstrādes ļaujiet mašīnai darboties tukšgaitā (bez vītnes), lai tauki joprojām būtu. Tad noslaukiet mašīnu ar mīkstu kokvilnas drānu.
Motoreļļai jābūt speciālāeļļa var. Tvertne tiek ievadīta pēc iespējas dziļi, pilinot dažus pilienus. Transmisijas mehānismam ir nepieciešama arī eļļošana. Neaizmirstiet informāciju, kas atrodas zem platformas. Lai labāk sasmalcinātu detaļas un vienmērīgi ieeļļotu, vairākas reizes jāpārtrauc spararata vairākas reizes.
Pirms sākt šūšanu, jums ir jāietilpst transportlīdzeklī2 pilienus eļļas un padarīt dūrienu par nevajadzīgu drānu. Pirms katras šūšanas sesijas noslaukiet putekļus un pārbaudiet smērvielu. Ja jūs sew reti, tad pietiek ar vienu smērvielu mēnesī.
Dažreiz iekārtai ir nepieciešama intensīva tīrīšana. Lai notīrītu pārnesumkārbas bagāžnieka pārnesumkārbu, adatu jāievieto augšējā stāvoklī, noņemiet nospiestu pēdu. Noņemiet slīdvirsni, atskrūvējiet un noņemiet adatas plāksni. Tad nolaist spoles korpusu un izvelciet šahtalu. Ērtības labad mašīna var tikt novirzīta. Noņemiet piesārņojumu ar speciālu suku. Ja tā nav, zobu suka darīs. Noteikti no paletes jānoņem putekļi un smērvielas.
Tālāk, jums ir nepieciešams eļļot mašīnu tukšgaitāneliels ātrums. Noteikti rūpēties eļļošanas Spara vprysnuv eļļošanas caurumu piedurkņu divus pilienus eļļas. Arī motora aparāts, kāju atbalsta daļas (uz pēdu mašīnā) un konisko riteņu spoles ir ieeļļotas.
